מגלן
רק מזכירים לך שלא שופטים ספר לפי הכריכה שלו 😉
מגלן
מכר
אלפי
עותקים
מגלן
מכר
אלפי
עותקים
4.8 כוכבים (331 דירוגים)
ספר דיגיטלי
2844מקורי
ספר מודפס
6973.6מקורי מחיר מוטבע על הספר 92
ספר קולי
2839מקורי
תאריך לסיום המבצע 01/07/2025
האזנה לדוגמה מהספר

עוד על הספר

  • שם במקור: Magellan, Der Mann Und Seine Tat
  • תרגום: ליה נירגד
  • הוצאה: מודן
  • תאריך הוצאה: ינואר 2021
  • קטגוריה: פרוזה תרגום
  • מספר עמודים: 225 עמ' מודפסים
  • זמן קריאה משוער: 3 שעות ו 45 דק'
  • קריינות: גבי ינון
  • זמן האזנה: 8 שעות ו 49 דק'

שטפן צוויג

“אני מברך את כל ידידי: הלוואי ויזכו הם לראות את עלות השחר לאחר הלילה הארוך. אני, שחסר סבלנות הנני ביותר, מקדים ללכת לפניהם.“
כך כתב שטפן צוויג במכתב ההתאבדות שלו ושל אשתו ממקום גלותם בברזיל.
 
שטפן צוויג היה אבטיפוס כמעט מוגזם של תקופתו, שכן חייו היו ייצוג מיקרוקוסמי של גדולתו ואסונותיו של העם היהודי במאה העשרים באירופה. צוויג, יהודי שנולד בווינה ב-1881, נהפך לפציפיסט בעקבות מלחמת העולם הראשונה, והיה לסופר המצליח והמפורסם ביותר בגרמניה. אך אז הגיעו שנות השלושים. צעדיו הוצרו וספריו נאסרו לפרסום. הוא נאלץ לגלות ללונדון והוסיף לנדוד שנים, חי בארצות הברית, בארגנטינה ובפרגוואי והתיישב בברזיל, ארץ שאהב, אך לא הצליח להכות בה שורש. הוא התאבד בפברואר 1942, חודש ימים לאחר ועידת ואנזה, שעליה אולי לא שמע.

תקציר

האזנה לדוגמה מהספר

ב־‬6‬ בספטמבר‭ ‬,1522‭ ‬כשציריה‭ ‬גונחים‭ ‬והיא‭ ‬תשושה‭ ‬ורעועה,‭ ‬ספינה‭ ‬קטנה‭, ‬בכוחותיה‭ ‬האחרונים, ‬עושה‭ ‬את‭ ‬דרכה‭ ‬לעבר‭ ‬חופי‭ ‬סביליה. ‬היא‭ ‬מטילה‭ ‬עוגן‭ ‬בנמל,‭ ‬ושמונה־עשר‭ ‬אנשי‭ ‬צוות‭ ‬מזי‭ ‬רעב‭ ‬כושלים‭ ‬מתוכה‭ ‬לנשק‭ ‬את‭ ‬אדמת‭ ‬המולדת‭ ‬הקשה‭ ‬והיציבה. ‬אלו‭ ‬הם‭ ‬השורדים‭ ‬האחרונים‭ ‬מתוך‭ ‬מאתיים‭ ‬שישים‭ ‬וחמישה‭ ‬אנשי‭ ‬הצוות‭ ‬שיצאו‭ ‬מאותו‭ ‬הנמל‭ ‬שנתיים‭ ‬קודם‭ ‬לכן‭ ‬בחמש‭ ‬ספינות‭ ‬בהנהגתו‭ ‬של‭ ‬פרדיננד‭ ‬מגלן,‭ ‬למעשה‭ ‬הגבורה‭ ‬הגדול‭ ‬ביותר‭ ‬בתולדות‭ ‬הספנות:‭ ‬הקפת‭ ‬העולם.‭ ‬הקפה‭ ‬שהוכיחה‭ ‬לא‭ ‬רק‭ ‬שהעולם‭ ‬הוא‭ ‬עגול‭ ‬אלא‭ ‬שכל‭ ‬האוקיאנוסים‭ ‬הם‭ ‬בעצם‭ ‬ים‭ ‬מחובר‭ ‬אחד.‭  ‬כשדגלה‭ ‬של‭ ‬ספרד‭ ‬מתנוסס‭ ‬מעל‭ ‬הסיפון,‭ ‬מבקש‭ ‬יורד‭ ‬הים‭ ‬הפורטוגלי, ‬מגלן,‭ ‬להשלים‭ ‬את‭ ‬מלאכת‭ ‬גילוי‭ ‬העולם‭ ‬שהחל‭ ‬בה‭ ‬קולומבוס‭ ‬לפני‭ ‬חצי‭ ‬יובל.‭ ‬

ארבע‭ ‬מאות‭ ‬שנים‭ ‬לאחר‭ ‬מכן, ‬במהלך‭ ‬הפלגה‭ ‬נינוחה‭ ‬לחופי‭ ‬אמריקה‭ ‬הדרומית,‭ ‬מהרהר‭ ‬הסופר‭ ‬שטפן‭ ‬צווייג‭ ‬בתקופה‭ ‬זו‭ ‬של‭ ‬גילוי‭ ‬טריטוריות‭ ‬מסחרר,‭ ‬ומכל‭ ‬סיפורי‭ ‬המסעות,‭ ‬זה‭ ‬מעורר‭ ‬בו‭ ‬את‭ ‬הפליאה‭ ‬והסקרנות‭ ‬הגדולים‭ ‬ביותר. ‬אלא‭ ‬שהוא‭ ‬נוכח‭ ‬כי‭ ‬מעט‭ ‬נכתב‭ ‬על‭ ‬אודותיו‭ ‬ועוד‭ ‬פחות‭ ‬מכך‭ ‬הוא‭ ‬מהימן.‭ ‬צווייג‭ ‬נענה‭ ‬לאתגר.‭ ‬הוא‭ ‬מגייס‭ ‬את‭ ‬הבנתו‭ ‬בנפש‭ ‬האדם‭ ‬ואת‭ ‬יכולות‭ ‬ההתבוננות,‭ ‬ההעמקה‭ ‬והניתוח‭ ‬ההיסטוריים‭ ‬שבהם‭ ‬ניחן, ‬ותחת‭ ‬קולמוסו‭ ‬מקים‭ ‬לתחייה‭ ‬את‭ ‬האנשים‭ ‬והמאורעות‭ ‬שנטלו‭ ‬חלק‭ ‬באודיסאה‭ ‬המפוארת‭ ‬ביותר‭ ‬בתולדותיה‭ ‬של‭ ‬האנושות‭.‬

תרגום‭ ‬חדש‭ ‬ונפלא‭ ‬זה‭ ‬של‭ ‬ליה‭ ‬נירגד‭ ‬מהווה‭ ‬תוספת‭ ‬מבורכת‭ ‬למפעל‭ ‬התרגומי‭ ‬של‭ ‬צווייג‭ ‬לעברית,‭ ‬הזוכה‭ ‬בעשור‭ ‬האחרון‭ ‬לעדנה.‭ ‬בזכותו‭ ‬מתוודעים‭ ‬ליצירתו‭ ‬ונשבים‭ ‬בקסמו‭ ‬כל‭ ‬הזמן‭ ‬מעגלי‭ ‬קוראים‭ ‬נוספים.‭ ‬מגלן‭ ‬מצטרף‭ ‬לשני‭ ‬הרומנים‭ '‬הנערה‭ ‬מהדואר,‭ ‬ו‭'‬קלריסה', ‬שראו‭ ‬אף‭ ‬הם‭ ‬אור‭ ‬בסדרה‭ ‬לספרות‭ ‬יפה‭.‬

פרק ראשון

מבוא


כתיבתו של ספר יכולה לנבוע מרגשות שונים עד מאוד. לעיתים הוא נכתב בתנופת התפעלות, לעיתים בהכרת תודה — אך בה במידה יכולים להצית את להט הרוח גם מרמור, זעם ורוגז. לעיתים מקורו של הדחף בסקרנות — ברצון להסביר לעצמנו בעצם הכתיבה אנשים או אירועים — אך לעיתים קרובות מדי הוא ניזון ממניעים מפוקפקים כגון יוהרה, תאוות בצע והנאה מההשתקפות העצמית. על כן ראוי שעם כל ספר חדש הסופר ייתן לעצמו דין וחשבון מהו הצורך האישי, מהם הרגשות שגרמו לו לבחור בנושא שלו. בספר שלפניכם המקור הפנימי נהיר לי לחלוטין. הוא נולד מרגש חריג מעט, אך דוחק ביותר: הבושה.

וכך קרה הדבר. בשנה שעברה הזדמן לי לראשונה לנסוע לדרום אמריקה, הזדמנות שייחלתי לה זמן רב. ידעתי שבברזיל מחכים לי כמה מהנופים היפים עלי אדמות, ושבארגנטינה צפויה לי חברותא שאין כמותה עם אנשים הקרובים לרוחי. די היה בציפייה הזאת להפוך את הנסיעה למופלאה. לכך נוספו במהלך המסע כל המנעמים שאפשר להעלות על הדעת — ים שלֵו, התרגעות מלאה על סיפון אונייה מהירה ומרווחת, פטור מכל ההתחייבויות והטרדות של היומיום. נהניתי לאין שיעור מימי המסע החלומיים. אך לפתע פתאום — זה קרה ביום השביעי או השמיני — זיהיתי בעצמי קוצר רוח מרגיז. שוב אותם שמיים כחולים, שוב אותו הים השלו והכחול! בסערת הנפש הפתאומית הזאת, שעות המסע נראו לי איטיות מדי. בליבי כבר רציתי להגיע אל היעד, שמחתי למראה השעון המתקדם כל יום בלי לאות, פתאום העיקה עליי ההנאה היגעה הזאת מלא כלום. עייפתי ממראה אותן פנים של אותם אנשים, החדגוניות של הפעילות על הסיפון מרטה את עצביי דווקא בגלל מתינותה השלווה. הלאה, הלאה כבר, מהר יותר, מהר! אוניית הקיטור המהירה, הנוחה והנעימה הזאת פתאום כבר לא הייתה מהירה מספיק לדידי.

לא עברה יותר משנייה אחת, אם בכלל, מרגע שזיהיתי את קוצר הרוח שלי — וכבר התחלתי להתבייש. הנה אתה נוסע לך בספינה שאין בטוחה ממנה, אמרתי לעצמי ברוגז, בהפלגה שאין נעימה ממנה, ולרשותך כל מותרות החיים. קר לך מדי בערב בתא שלך? עליך רק לסובב ידית בשתי אצבעות וכבר האוויר מתחמם. שמש הצהריים בקו המשווה חמה לך מדי? ראה, רק צעד אחד נדרש לך כדי להגיע לחדר הקריר שבו פועלים מאווררים, ומרחק עשרה צעדים משם מחכה לך בריכת שחייה. במלון זה שאין שני לו אתה יכול לבחור לך בשעת הארוחה כל מאכל וכל משקה, הכול מצוי לך בשפע, כבמגע קסם, כאילו נישא לכאן בידי מלאכים. אתה יכול להיות בגפך ולקרוא ספרים, ולחילופין מוצעים לך משחקי סיפון ומוזיקה וחברותא ככל שתתאווה. אתה נהנה מנוחות מלאה ומביטחון מלא. אתה יודע לאן אתה נוסע, יודע בדיוק את השעה שתגיע בה, ויודע שמחכים לך רֵעים. בלונדון, בפריז, בבואנוס איירס וגם בניו יורק יודעים בכל עת היכן נמצאת הספינה. עליך לעלות רק עשרים צעדים מהירים בגרם המדרגות הקטן, וניצוץ צייתן יעלה ממכשיר הטלגרף האלחוטי ויישא לכל מקום בתבל את שאלתך או את ברכתך, ובתוך שעה תקבל מכל מקום בתבל תשובה. זכור, קצר רוח שכמותך, זכור, חסר נחת שכמותך, איך היו הדברים פעם! השווה נא רגע בין ההפלגה הזאת להפלגות של פעם, ובעיקר למסעות הראשונים של אותם הרפתקנים נועזים שגילו למעננו את הימים הכבירים האלה, את העולם כולו — ובוש לך! שער בנפשך איך יצאו אז אל הלא־נודע בסירות הזעירות שלהם, בלי לדעת את הדרך, אבודים לגמרי באינסוף, חשופים בכל עת לסכנה, נתונים לכל גחמה של מזג האוויר, לכל ייסורי המחסור. בלי אור בלילה, בלי משקה מלבד המים הדלוחים והמעופשים שבחביות ומי הגשמים שנאספו, בלי מאכל מלבד הצנימים הקשים ושומן החזיר המשומר והעבש, ותכופות, במשך ימים על גבי ימים, גם בלי התזונה הדלה ביותר. בלי מיטה ובלי מקום מנוחה, בחום השטני, בקור האכזר, ונוסף על כל אלה המודעות לכך שאתה לבדך, חסר ישע בשממת המים האכזרית הזאת. חודשים ושנים איש בבית לא ידע היכן הם, וגם הם עצמם לא ידעו אנה פניהם. בדרכם ליווה אותם רק המחסור, המוות הקיף אותם באלף צורות במים וביבשה, סכנה ארבה להם מידי אדם וטבע, ובמשך חודשים, במשך שנים, אפפה בדידות מזוויעה אותם ואת ספינותיהם העלובות, הדלות. הם ידעו כי אין מי שיושיע, שום מפרש לא ייקרה בדרכם במשך חודשים על גבי חודשים בנתיבי הים השוממים האלה; איש לא יוכל להציל אותם ממחסור ומסכנה, איש לא יוכל להודיע על מותם, על טביעתם. רק התחלתי להרהר במסעות הראשונים של מגלי הארצות הללו, וכבר בושתי ונכלמתי בקוצר הרוח שלי.

מרגע שהתעוררה, לא הרפתה ממני תחושת הבושה הזאת במשך כל המסע. המחשבה על אותם גיבורים אלמוניים לא הניחה לי לרגע. הייתי מוכרח לדעת יותר על האנשים הראשונים שניהלו את המאבק הזה באיתני הטבע, לקרוא עוד על המסעות הראשונים באוקיינוסים לא נודעים שתיאוריהם הסעירו אותי כבר בילדותי. הלכתי לספריית הספינה ובחרתי לי באקראי כמה ספרי מסע. ומבין כל הדמויות והמסעות מצאתי את עצמי מתפעל יותר מכול מפועלו של האדם, שלדעתי הגדיל לעשות יותר מכול בתולדות חקר הימים, פרדינַנְד מָגֵלָן, האיש שיצא מסביליה עם חמש ספינות זעירות במטרה להקיף את כדור הארץ כולו. אפשר שמדובר באודיסיאה המפוארת ביותר בתולדות האנושות: מאתיים שישים וחמישה גברים נחושים יצאו לדרך, ומהם שבו לביתם רק שמונה־עשר; שבו אמנם בספינה אכולת רקב, אך על תורנה הונף נס הניצחון העילאי.

בספרים שמצאתי לא נכתב הרבה על אודות מָגֵלָן, על כל פנים לא מספיק לטעמי; ולכן המשכתי לקרוא ולחקור לאחר שובי הביתה, וגיליתי בתדהמה כמה מעט סוּפר עד כה במעשה הגבורה הזה, וכמה מעט מזה מהימן. וכפי שקרה כבר פעמים רבות, הבנתי שהדרך הטובה והמועילה ביותר להסביר לעצמי משהו שאיני מצליח להבין היא לתאר אותו גם לאחרים. כך — ולמען האמת להפתעתי המלאה — נולד הספר הזה. כי בעת ששחזרתי בנאמנות את האודיסיאה שלו על בסיס כל מסמך שהצלחתי להניח עליו את ידי, הייתה לי תחושה משונה שאני מספר משהו בדיוני, מתאר את אחד החזיונות הגדולים, את אחת האגדות הקדושות של האנושות. אך אין טוב מאמת שקשה להאמין בה! דווקא משום שמעללי הגבורה הגדולים של האנושות חורגים כל כך מן המקובל, לעולם דבק בהם משהו בלתי נתפס; אך רק בזכות הישגים שלא ייאמנו מצליחה האנושות להשיב לעצמה את אמונתה בעצמה.

 

שמו של האיש שלקח על עצמו להקיף לראשונה את כדור הארץ נמסר בהיסטוריה בלא פחות מארבע או חמש צורות שונות. במסמכים הפורטוגליים מופיע הימאי הדגול לפעמים כפֶרְנָאוֹ דה מָגָלָאִיש, לפעמים כפֵרְנָאוֹ דה מגֵלָאש; בהמשך, לאחר שעבר לשירות הספרדים, הוא חותם על מסמכים לעיתים כמָגָלאנֶס, לעיתים כמָגֵלאנֶס, ובלטינית הפכו הקרטוגרפים את הגרסה הספרדית של השם למָגֵלאנוּס. כשהגיע הרגע לבחור לצורך הספר הזה בשם עקבי אחד, בחרתי בצורה הלטינית שמזמן הפכה למקובלת בעולם כולו: מָגֵלָן, בדיוק כשם שאיננו קוראים לקוֹלוּמבּוּס כְּריסְטוֹפוֹרוֹ קוֹלוֹמְבּוֹ וגם לא כְּריסְטוֹבָּל קוֹלוֹן. ובגזרה שווה, השליט ההַבְּסבּוּרגי שבתמיכתו יצא לדרך ייקרא תמיד בשמו קרל החמישי, אם כי בשנה שבה יצא מגלן לדרך הוא עוד הסתפק בתואר קרלוס הראשון מלך ספרד, וטרם הוכתר גם לקיסר גרמניה.

 

ש"צ

 

NAVIGARE NECESSE EST


בראשית היה התבלין. מיום שטעמו הרומאים לראשונה במסעותיהם ובמלחמותיהם את הרכיבים הצורבים, המשכרים, החריפים והמסחררים של המזרח, המערב אינו יכול ואינו רוצה עוד לוותר על התבלינים ההודיים, האֶסְפֶּסְיָארְיָה, הנחוצים לו במטבח ובמרתף. עד שלהי ימי הביניים כמעט, המטבח הצפוני נותר דל ותפל במידה שאין לתאר. זמן רב יעבור בטרם יקנו להם אחיזת קבע באירופה פירות האדמה והשדה השכיחים ביותר בימינו, כגון תפוחי אדמה, תירס ועגבנייה; כמעט שאין משתמשים עדיין בלימון לחמיצות, בסוכר להמתקה, טרם התגלו הסגולות המעוררות של הקפה והתה. גם בקרב שליטים ובני מעלה הזלילה הגסה מחפה על החדגוניות חסרת המעוף של הארוחות. וראה זה פלא: די להוסיף למאכל הגס ביותר גרגר אחד של תבלין הודי — כמה פירורי פלפל, פרח מוסקט מיובש, קורטוב של זנגוויל או קינמון — וכבר החך המוחנף חש בגירוי זר וטעים. בין צלילי הדיאֵז והבֵּמוֹל הבוטים של החמוץ והמתוק, של החריף והתפל, מתעופפים פתאום גוני ביניים גסטרונומיים מופלאים. עד מהרה החך הימי־ביניימי, הברברי עדיין, משתוקק לעוד ועוד מהגירויים החדשים האלה. מאכל נחשב מוצלח רק אם הוא מפולפל כהוגן ומתובל הרבה מעבר למידה; משליכים זנגוויל אפילו לתוך הבירה, ואת היין מעשירים בתבלינים כתושים עד כדי כך שכל לגימה צורבת בלוע כמו אבק שריפה. אבל לא רק במטבח נחוצות למערב כמויות אדירות כל כך של אֶסְפֶּסְיָארְיָה; גם הגנדרנות הנשית דורשת עוד ועוד מניחוחות ערב ומתאווה תמיד לחדשים — למושק המפתה, לענבר החושני, לשמן הוורדים המתוק. האורגים וצבעי הבדים נדרשים לעבד משי סיני ודָמשְק הודי, על הצורפים לשבץ בתכשיטים את הפנינים הלבנות מציילון ואת יהלומי נַרְסינְגָר התכלכלים. והכנסייה הקתולית מגדילה עוד יותר את הצריכה של מוצרי המזרח, כי כל אחד ואחד ממיליארדי הגרגרים העולים בקטורת, המתנופפים בבזיכים ברבבות הכנסיות באירופה, מקורו הרחק מאדמת אירופה. את כל אחד ואחד ממיליארדי הגרגרים האלה צריך להוביל בספינה וביבשה את כל דרך החתחתים מארצות עָרב. ומרגע שיש להשיג אופיום, קמפור ושרף גומי יקר, גם הרוקחים נעשים לקוחות קבועים של סמי המרפא ההודיים המהוללים. היטב הם יודעים מניסיונם שהחולים כבר מזמן אינם מוכנים להאמין בסגולות המרפא של שום סם, של שום צורי, אם לא מופיעות על צנצנת החרסינה באותיות כחולות מילות הקסם "עָרָבּיקוּם" או "אינְדִיקוּם". מטבע הדברים, בגלל המרחק, בגלל הנדירות והאקזוטיות ואולי גם בגלל המחיר היקר, כל מה שבא מהמזרח קורץ וקוסם לאירופה. התואר "ערבי", "פרסי" או "הינדוסטני" משמעו בימי הביניים מפואר, מעודן, אצילי, מתוחכם, יוקרתי ויקר (בדיוק כמו התואר "צרפתי" במאה השמונה־עשרה). אין עוד סחורה שמתאווים לה כמו שמתאווים לאספסיאריה. נדמה כמעט שקסם ניחוחם של פרחי ארץ קדם סחרר את נפשה של אירופה.

 

אבל דווקא משום שהיא מבוקשת ואופנתית כל כך, הסחורה ההודית ממשיכה להיות יקרה, והיא מתייקרת עוד ועוד. כיום קשה מאוד לעקוב במדויק אחר קדחת המחירים שהאמירו בהתמדה, כי כל התחשיבים ההיסטוריים האלה מופשטים לדידנו. קל יותר לתפוס במידה כלשהי את ערכם המופרז של התבלינים אם חושבים על כך שאותו פלפל שחור העומד היום לשימוש חופשי על כל שולחן מסעדה ונזרה באדישות כמו חול, נספר במאה האחת־עשרה גרגר אחר גרגר, ועל כף המאזניים ערכו היה שקול לזה של כסף. שוויו של הפלפל היה יציב עד כדי כך, שערים ומדינות מסוימות ערכו חישובים על בסיס פלפל, ממש כאילו היה מתכת יקרה. בימי הביניים היה אפשר לקנות בפלפל אדמות ומגרשים, לשלם נדוניות ולקנות זכות תושבות בעיר; שליטים וערים מסוימות קבעו את המיסים שלהם ביחידות של פלפל, וכשרצו לומר שאדם עשיר כקורח, סנטו בו שהוא "שק פלפל". על מאזני הרוקחים והצורפים נשקלו גם זנגוויל וקינמון, גם כינין וקמפור, ובשעת מעשה הקפידו להגיף דלתות וחלונות, שמא תעיף הרוח ולו קורטוב מהאבקה היקרה. אך גם אם ההערכה המופרזת הזאת נראית לנו כיום מגוחכת, קל להבין אותה כשמביאים בחשבון את הקשיים והסיכונים שהיו כרוכים בהובלה. בימים ההם, ארץ קדם רחוקה לאין שיעור מארץ מערב. ועל אילו סכנות ומכשולים צריכות להתגבר בדרכן השיירות, העגלות והספינות! איזו אודיסיאה צפויה לכל גרגר וגרגר, לכל פרח, בטרם יגיעו מן השיח הירוק שלהם בארכיפלג המָלָאִי ועד ליעדם האחרון, אל דלפקו של החנווני האירופי! שם למטה, בחציו האחר של כדור הארץ, כל התבלינים האלה כלל אינם נדירים. שם צומחים מקלות הקינמון של טידוֹרֵה, הציפורן של אַמְבּון, אגוזי המוסקט של בָּנְדָה, שיחי הפלפל של מָלָבָּר — צומחים בחופשיות ובשפע כפי שצומחים אצלנו קוצים, ובאיים המָלָאים חמישים קילוגרם אינם עולים יותר מכפי שעולה במערב אך קורטוב מהם. אך הסחורה צריכה לעבור ידיים רבות, לחצות מדבריות וימים בטרם תגיע עד הצרכן. שכרה של היד הראשונה הוא תמיד הזעום ביותר: העבד המָלָאי, הקוטף את הפרחים הטריים וסוחב אותם לשוק על שכמו השחום, אינו זוכה בשום גמול מלבד זיעתו, אך אדונו מרוויח בהחלט: סוחר מוסלמי קונה ממנו את המטען ומשיט אותו על סירה זעירה בשמש הקופחת, שמונה ימים, עשרה ימים ויותר, מאיי התבלינים ועד מָלָקָה (סמוך לסינגפור של ימינו). כאן כבר מחכה העכביש הראשון ברשת: אדון הנמל, שולטן רב־עוצמה, הדורש מס תמורת פריקת הסחורה. רק לאחר שהוסדר התשלום מתירים לסחורה הריחנית לעבור למפרשית אחרת, גדולה יותר, ושוב הספינה מזדחלת לדרכה, נהדפת אט־אט במשוטים רחבים או במפרש מרובע, מחוף אחד לאחר בהודו1. כך עוברים חודשים, בהפלגה חדגונית ובהמתנה אינסופית בכל פעם שהרוח דוממת, תחת שמיים קופחים, נקיים מענן, או במנוסה בהולה מטייפונים ומשודדי ים. ההובלה על פני שניים או שלושה ימים טרופיים קשה עד אין קץ ומסוכנת לאין שיעור. מבין חמש ספינות, אחת תיפול כמעט תמיד קורבן לסערות או לשודדי ים, והסוחר הגדול מודה לאלוהים אם הקיף בהצלחה את קַמְפָּגְדָה והגיע סוף־סוף אל הורמוז או אל עדן, משם יוכל להמשיך אל "ערב המאושרת" או אל מצרים. אך שיטת ההובלה הצפויה להם כעת רצופת תלאות באותה מידה, ולא פחות מסוכנת. בנמלי המעבר מחכים גמלים לאלפיהם, בשורות ארוכות וסבלניות. לאות הניתן על ידי בעליהם הם כורעים בצייתנות על ברכיהם, ובזה אחר זה מעמיסים על גבם את שקי הפלפל ופרחי המושק. ספינות המדבר מטלטלות אט־אט את מטענן בים החול. במסעות הנמשכים חודשים מובילות השיירות הערביות את הסחורה ההודית על פני מקומות המזכירים את סיפורי אלף לילה ולילה — בצרה ובגדד, דמשק וביירות וטְרֵבּיזוֹנְד, או דרך גֵ'דָה לקהיר. נתיבי המדבר קדמונים, הם ידועים לסוחרים כבר מימי הפרעונים והבָּקְטְרים. אך יש לזכור שהם מוכרים לא פחות לבדואים, הפיראטים של המדבר. תקיפה נועזת מבטלת לעיתים במהלומה אחת אינספור חודשים של עמל. ומה שניצל במזל מסערות החול ומהבדואים קורץ כעת לשודדים אחרים: על כל מטען של גמל, על כל שק, האמירים של חג'אז והשולטנים של מצרים וסוריה גובים מס, ומס גבוה ביותר. על פי ההערכות, מס המעבר שגבה מסוחרי התבלינים המכס המצרי לבדו הסתכם במאה אלף דוקָטים בשנה. וכאשר מגיעים סוף־סוף לשפך הנילוס ולאלכסנדריה מחכה שם הגזלן האחרון, ולא הפחוּת שבהם — הצי של ונציה. מאז החרבתה של העיר המתחרה ביזנטיון השתלטה הרפובליקה הקטנה על כל סחר התבלינים של המערב. במקום שהסחורה תמשיך ישירות אל היעד, היא מובלת תחילה לרִיאָלְטוֹ, שם היא נמכרת במכירה פומבית למתווכים הגרמנים, הפְלֵמִים והאנגלים. רק אז מתגלגלות העגלות הרחבות על פני השלג והקרח במעברי האלפים, ועליהן הפרחים שהנצו ולבלבו לפני שנתיים בשמש הטרופית, בדרכן אל החנווני האירופי וממנו גם אל הצרכן.

 

שתים־עשרה ידיים לפחות צריך לעבור התבלין ההודי בטרם יגיע ליד האחרונה, ידו של הצרכן — כך מציין בצער ב-1492 מרטין בֵּהָיְם על הגלובוס שלו, "תפוח הארץ" המפורסם. "וזאת יש לדעת עוד, כי התבלינים עוברים ידיים לא מעטות באיי הודו במזרח, טרם הגיעם עד ארצנו." אך גם כאשר שתים־עשרה ידיים מתחלקות ברווח, עדיין כל אחת מהן סוחטת מהתבלינים ההודיים די צורכה מיץ זהב. למרות כל הסיכונים והסכנות סחר התבלינים נחשב למכניס ביותר בימי הביניים, רווחי בהרבה מכל ענף מסחר אחר, שהרי כאן כמות הסחורה הקטנה ביותר מניבה את שיעור הרווח הגדול ביותר. גם אם ארבע מבין חמש ספינות ייטרפו על כל מטענן — ומסעו של מגלן מאשר את החישוב הזה — גם אם מאתיים מבין מאתיים שישים וחמישה אנשי הצוות לא ישובו עוד, כי אז אמנם קיפחו את חייהם מלחים וקברניטים, אך הסוחר בכל זאת ירוויח מההימור. ואם כעבור שלוש שנים תחזור גם הספינה הקטנה ביותר מבין החמש והיא עמוסה למכביר בתבלינים, הרי המטען יפצה ברוחב יד על האובדן, כי במאה החמש־עשרה שק פלפל אחד שווה יותר מחיי אדם. לא פלא שלאור ההיצע הגדול בחיי אדם חסרי ערך והביקוש הנלהב לתבלינים יקרי ערך, החשבון עולה יפה שוב ושוב. ארמונות ונציה, ארמונותיהן של משפחות וֵלְזֶר ופוּגֶר בגרמניה, נבנו כמעט באופן בלעדי מרווחי הסחר בתבלינים הודיים.

 

אך כשם שחלודה מכרסמת בברזל, כך לעולם מכרסמת הקנאה בכל רווח גדול. כל זכות יתר שיש לאחר נתפסת תמיד כעוול, וכאשר קומץ אנשים מתעשר יתר על המידה, נוצרת מאליה ברית בין המקופחים. זה שנים שעינם של אנשי גנואה, צרפת וספרד צרה בוונציה הזריזה מהם, שהשכילה להטות אליה את זרם הזהב. בתרעומת מרה עוד יותר הם נושאים את עיניהם אל מצרים וסוריה, שם הקים האסלאם מחסום בלתי עביר בין הודו לאירופה. שום ספינה נוצרית אינה רשאית לשוט בים האדום, שום סוחר נוצרי אינו רשאי אפילו לעבור שם; בלית ברירה כל המסחר עם הודו עובר באופן בלעדי דרך ידי סוחרים טורקים וערבים. לא רק שהסחורה מתייקרת שלא לצורך עד שהיא מגיעה אל הצרכנים האירופאים, לא רק שהרווח של הסוחרים הנוצרים נחלב מראש — כל עודפי הזהב והכסף של אירופה עלולים לזלוג לידי המזרח, כי ערך החליפין שלהם כלל אינו משתווה לזה של אוצרות הודו. בהתמדה גבר קוצר רוחו של המערב להשתחרר מהשליטה הדורסנית והמבזה הזאת, ולו רק בגלל גירעון הסחר המשמעותי. והנה לבסוף חוברים יחד הכוחות הנחוצים: בניגוד גמור לתיאורים הרומנטיים הרבים, מסעות הצלב לא היו רק ניסיון דתי־מיסטי לגאול את הקברים הקדושים מידי הכופרים; הקואליציה האירופית־נוצרית הראשונה הייתה גם הניסיון ההגיוני והתכליתי הראשון לפרוץ את המחסום אל הים האדום ולשחרר למען אירופה, למען הנצרות, את דרכי הסחר אל המזרח. כיוון שנכשל המאמץ הזה, כיוון שלא היה ניתן לכבוש את מצרים מידי המוסלמים, שחסמו גם את המשך הדרך להודו, התעוררה בהכרח התשוקה למצוא דרך אחרת, דרך עצמאית להודו. כאשר קולומבוס פילס את דרכו מערבה, כאשר בַּרְטוֹלוֹמֵיאוֹ דיאַס וּוָסקוֹ דָה גָאמָה פרצו את הדרך דרומה וקָבּוֹט הגיע צפונה עד לבְּרדור, תעוזתם נבעה בראש ובראשונה מהרצון הממוקד לגלות סוף־סוף למען העולם המערבי דרך ימית להודו, דרך שתהיה פטורה ממכסים וממכשולים, שתשים קץ לשליטה המשפילה של האסלאם. דחף רוחני ומוסרי הוא לעולם הכוח המצית המצאות ותגליות מכריעות, אך את הדחיפה הסופית אל עולם המעשה מספקים על פי רוב מניעים חומריים. המלכים והיועצים בוודאי היו מתפעלים מחזונם הנועז של קולומבוס ומגלן, אך לעולם לא היו מסכנים את הכסף הנחוץ למימוש רעיונותיהם; לעולם לא היו שליטים וספסרים מעמידים לרשותם צי, אלמלא הסיכוי להשיב לעצמם אלף מונים את ההשקעה במסע תגליות. מאחורי הגיבורים של עידן התגליות עמדו הסוחרים ככוח מניע. גם הדחף ההֵרואי הראשון לכבוש את העולם נולד מכוחות ארציים מאוד: בראשית היה התבלין.

 

דברים מופלאים קורים בהיסטוריה כשרוחו של אדם יחיד חוברת לרוח השעה, כשאדם אחד תופס בבהירות את הדחף היוצר של תקופתו. בין ארצות אירופה יש אחת שטרם הצליחה למלא את חלקה במשימה המשותפת: פורטוגל הצליחה להיחלץ מהשליטה המוּרית רק לאחר מלחמות גבורה ממושכות, אך מרגע שהוכרעה המערכה, מרגע שהושגו הניצחון והעצמאות, כוחו הנהדר של העם הצעיר והיצרי הזה מבוזבז לגמרי. יצר ההתרחבות הטבעי האופייני לכל אומה מתפתחת אינו מוצא לו פורקן מיידי. פורטוגל גובלת מכל הכיוונים בספרד, אומה שאיתה יש לה קשרי ידידות ואחווה. הארץ הקטנה והענייה תוכל אם כן להתפשט רק לכיוון הים, באמצעות המסחר והקולוניזציה. אך איתרע המזל ומיקומה הגיאוגרפי של פורטוגל הוא הפחות מוצלח מבין כל מדינות הים של אירופה — או כך לפחות נדמה באותה שעה. כי האוקיינוס האטלנטי, שגליו נשברים על חופיה המערביים, נחשב בגיאוגרפיה התָלְמָאית (שהיא הסמכות היחידה בימי הביניים) כשממת מים אינסופית ובלתי עבירה. ועל פי מפות העולם התלמאיות, הדרך הדרומית לאורך חופי אפריקה חסומה לא פחות: לא ניתן להקיף את מדבר החול הזה בספינה, כי הארץ העקרה הזאת, שאינה ראויה למגורי אדם, משתרעת עד לקוטב הדרומי ומחוברת לגמרי, בלי שום מעבר, לטֵרָה אָאוּסְטְרָליס. לשיטתם של הגיאוגרפים הקדמונים, אם כן, מיקומה של פורטוגל היה הגרוע ביותר מבין מדינות הים, כי לא היה לה מוצא אל הים היחיד שאפשר להפליג בו, הים התיכון.

וכך קרה שנסיך פורטוגלי הקדיש את חייו לשאיפה להפוך לאפשרי את הבלתי אפשרי לכאורה: להעז ולבדוק אם אמנם יוכלו האחרונים להיות ראשונים, כמאמר הברית החדשה. כי מה אם תלמי, אותו גיאוגְרָפוּס מָקסימוּס, אותו אפיפיור של הגיאוגרפיה, טעה? מה אם האוקיינוס — שגליו מטיחים לעיתים אל חופיה של פורטוגל עצים זרים ומשונים (שמן הסתם צומחים איפשהו) — כלל אינו אינסופי, אלא מוביל לארצות חדשות ולא נודעות? מה אם אפשר לחיות באפריקה גם מדרום לחוג הסרטן, מה אם החכם היווני הדגול בדה מליבו שאין להקיף בדרך הים את היבשת העלומה הזאת, שאין דרך המובילה משם אל הים ההודי? או אז תהיה פורטוגל, דווקא מתוקף מיקומה בקצה מערב, קרש הקפיצה האמיתי לכל התגליות, אז תהיה דרכה להודו קצרה מזו של כל אומה אחרת. האוקיינוס לא יהיה אז מכשול בפניה: נהפוך הוא, הוא שהועיד אותה יותר מכל ארץ אירופית אחרת למסעות הים. שאיפה זו לרומם את פורטוגל הקטנה והחלשה למדרגת מעצמה ימית ולהפוך לנתיב את האוקיינוס האטלנטי, שנחשב עד אז רק למכשול, היא בתמצית חזון חייו של האִיפָנְטֵה אֵנְריקֵה, שאותו מכנה ההיסטוריה, בצדק ושלא בצדק, אנריקה הספן. שלא בצדק, כי לבד ממסע מלחמה קצר לסֵאוּטָה שבצפון אפריקה, אנריקה מעולם לא עלה על ספינה; הוא לא כתב שום ספר, שום חיבור על ספנות, הוא לא צייר שום מפה. ואף על פי כן ראוי הנסיך הזה לשם שנתנה לו ההיסטוריה מאחר שהקדיש את כל חייו והונו לספנות ולמסעות הימיים. לאחר שהוכיח את עצמו בצעירותו במצור על המוּרים בסאוטה (1412), ומכיוון שכבנו של מלך פורטוגל ואחיינו של מלך אנגליה הוא גם אחד האנשים העשירים בארצו, הוא יכול לספק את שאפתנותו בתפקידים הזוהרים ביותר: הוא מוזמן לכל החצרות, האנגלים אף מציעים לו עמדת פיקוד בכירה. אך בעל החלומות יוצא הדופן בוחר לחיות את חייו בבדידות יצירתית. הוא מסתגר בכף סַגְרֵש, הצוק המקודש לקדמונים, ושם הוא מכין במשך קרוב לחמישים שנה את המסע הימי להודו, ואיתו את המתקפה הגדולה על המָארֵה אינְקוֹגְניטוּם, הים הלא־נודע.

מה הפיח בבעל החלומות הזה את האומץ להתעקש שאפריקה אינה מחוברת בדרומה לקוטב הקפוא — כשם שטענו הסמכויות הגיאוגרפיות העליונות בימיו, כשם שטענו תלמי והחרו־החזיקו אחריו תלמידיו — אלא אפשר להקיף אותה בספינה ולהגיע להודו? כיום כבר לא ניתן לפענח את הסוד הכמוס הזה. אך מעולם לא נשתכחה כליל השמועה, המתועדת גם אצל הֵרוֹדוֹטוֹס וסְטְרָבּוֹן, שבימי הפרעונים הקדמונים הפליג פעם צי פיניקי בים האדום דרומה, וכעבור שנתיים שב הביתה בניגוד לכל הציפיות דרך עמודי הרקולס (מצרי גיברלטר). אולי האיפנטה גם שמע מפי סוחרי העבדים המוּרים כי מעבר למדבר לוב ולחולות הסהרה נמצאת ארץ העושר, "בּילַט גאנה" — ואכן אפשר למצוא סימון מדויק לגמרי של גינאה בת ימינו על מפה שהתקין גיאוגרף ערבי עוד ב-1150 עבור המלך הנורמני רוג'רו השני מסיציליה, וכך היא מכונה שם. ייתכן אם כן שבזכות מידע מהימן הכיר אנריקה את צורתה האמיתית של אפריקה יותר מאשר הגיאוגרפים המלומדים, שנשבעו בקוֹדֶקְס של תלמי ואף פסלו את דיווחיהם של מרקו פולו ואִבְּן בָּטוּטָה וראו בהם בדותות ותו לא. אך גדולתו הרוחנית האמיתית של אנריקה טמונה בכך שהכיר לא רק בגודל המטרה אלא גם בגודל הקושי; שהשלים באצילות נפש עם ההכרה שהוא עצמו לעולם לא יהיה עד למימוש חזונו, שכן ההכנות הנדרשות להרפתקה כבירה כל כך ידרשו יותר מימי חייו של אדם אחד. כי איך אפשר להסתכן במסע ימי מפורטוגל להודו בלי להכיר את הים ובהיעדר ספינות מתאימות למסע? אנריקה ניגש למלאכתו כאשר הידע האירופי בספנות ובגיאוגרפיה פרימיטיבי לאין שיעור. כל מה שגילו היוונים, הפיניקים והרומים במסעותיהם הנועזים כמעט ונשכח במאות השנים החשוכות והנוראות לאחר קריסת האימפריה הרומית. אחרי מאות שנים של הצטמצמות במרחב, העובדה שאלכסנדר מוקדון הגיע לגבול אפגניסטן כבר בימי קדם, ואף המשיך משם אל לב הודו, נראית בדיונית לא פחות מאגדה. אבדו המפות המצוינות, אבדו תמונות העולם של הרומים, חרבו דרכי המלך שהם סללו הרחק עד בריטניה וביתיניה, נעלמו אבני הדרך, כל שירותי המודיעין הפוליטיים והגיאוגרפיים המפוארים קרסו; נשכחה מיומנות המסע, גוועה תשוקת הגילוי, וממלאכת הספנות נותרו שרידים עלובים. בלי שום מטרה נועזת, בלי שום יעד רחוק, בלי מצפן של ממש ובלי מפות ברורות, כלי השיט הקטנים משתרכים מנמל לנמל במסע חופים מבוהל, בחשש מתמיד מפני הסערות ומפני שודדי הים, המסוכנים לא פחות. בנקודת שפל כזו של הידע הגיאוגרפי, ובסירות עלובות כל כך, לא ניתן לכבוש את האוקיינוסים ולהשתלט על ממלכות שמעבר לים. יידרשו כל חייו של אדם כדי לפצות על מה שנזנח במאות שנים של אדישות. ואנריקה — זו גדולתו — היה נחוש להקריב את חייו למען המעשה שעתיד לבוא.

רק כמה חומות חרבות נותרו מהארמון שבנה הנסיך אנריקה בכף סָגְרֵש ונבזז ונהרס בידי פרנסיס דְרֵייְק כפוי הטובה אשר ירש את הידע שלו. כיום כמעט אין אפשרות לחלץ ממבוכי האגדה את פרטי תוכניותיו של הנסיך אנריקה לכיבוש העולם בידי פורטוגל. לפי דיווחיהם של כותבי דברי הימים שלו, הלוקים אולי ברומנטיות, הוא הורה להביא לו ספרים ומפות מכל קצווי תבל, הזמין מלומדים ערבים ויהודים והורה להם להתקין כלים וטבלאות ניווט. כל קברניט שחזר ממסע נחקר, כל הדיווחים והידיעות מכל ספינה נאספו בקפידה בארכיון סודי, ובמקביל צוידו ונשלחו לדרך כמה משלחות מחקר. אמנות בניית הספינות טופחה בלא לאות. סירות הדייגים הקטנות והפתוחות שנועדו לשמונה־עשר ימאים התחלפו בתוך שנים ספורות לספינות מהירות ורחבות במשקל שמונים ואף מאה טונות. הספינה מהסוג החדש, הכְּשירה להפלגה בים הפתוח גם במזג אוויר קשה, הצריכה בתורה סוג חדש של ימאי. אל ההגאי מתלווה "רב־אמן באסטרולוגיה", מומחה לניווט היודע לקרוא את מפות הפּורטוֹלָן2, לקבוע את הנטייה המגנטית ולשרטט את קווי האורך והרוחב. הלכה ומעשה משתלבים זה בזה באופן יצירתי, ומי שהחלו את דרכם כמלחים ודייגים פשוטים הופכים לבסוף, בזכות המסעות האלה, לזן חדש של ספנים ומגלי עולם שמעלליו שמורים לעתיד. כשם שפיליפ ממקדוניה הוריש לבנו אלכסנדר את מבנה הפָלַנְקְס האימתני של חיל הרגלים, שבזכותו יוכל לכבוש את העולם, כך הוריש אנריקה לפורטוגל שלו את הספינות הטובות והמודרניות ביותר של ימיו, ואת הימאים המתאימים ביותר לכיבוש האוקיינוס.

אך לעיתים גורלם הטראגי של אנשי החזון הוא למות מנגד, מבלי לבוא אל הארץ המובטחת. אנריקה לא חווה אף לא אחת מהתגליות הגדולות שהנציחו את מולדתו בתולדות גילוי הארצות. עד שנת מותו ב-1460 גם לא הושג לכאורה כמעט שום דבר של ממש בתחום הגיאוגרפיה. הגילוי המהולל של מָדֵיירָה והאיים האָזוריים היה למעשה רק גילוי מחדש (פוֹרְטוֹלָנוֹ לּאוּרֶנְטינוֹ תיעד אותם כבר ב-1351). בחוף המערבי של אפריקה הספינות עוד לא הגיעו אפילו לקו המשווה. התחיל רק מסחר מצומצם, שאין להתפאר בו, בשנהב לבן ובעיקר במה שנקרא "שנהב שחור" — המוני השחורים שנחטפו בחוף סנגל ונמכרו בשוק העבדים בליסבון, ומעט עפרות זהב מתגלות שם. אנריקה לא יחזה במימוש חזונו מעבר להתחלה הדלה והמאכזבת הזאת. אך למעשה ההצלחה המכרעת כבר בידיה של פורטוגל, כי הישגה העיקרי של הספנות הפורטוגלית אינו טמון במרחק שעברו ספינותיה, אלא במישור הרוחני: התעוררותה של תשוקת היזמות והפרכתה של אגדה מזיקה. מאות על גבי מאות בשנים עברה השמועה בין הספנים כי לא ניתן להפליג מעבר לקאפּ נוֹן — כלומר הכף שאין לעברו. שם, מעבר לכף, מתחיל "ים האופל הירוק", ואבוי לספינה שתעז לשים פניה אל האזורים הקטלניים האלה. שם הים רוחש ומבעבע מלהט השמש, המפרשים ולוחות הסיפון יעלו מייד באש, וכל נוצרי שכף רגלו תדרוך ב"ארץ השטן", השוממה כנוף הירח, יהפוך מייד עורו ויהיה לכושי. אגדות מעין אלה הולידו פחד משתק מהפלגה לדרום — עד כדי כך שכאשר אנריקה ניסה לגייס מלחים למסעותיו הראשונים, האפיפיור היה צריך להבטיח לכל אנשי הצוות מחילה מלאה על חטאיהם. רק כך היה אפשר לפתות כמה הרפתקנים למסעות התגליות הראשונים. איזו שמחה משתררת על כן כאשר ז'יל איאָנֵש מקיף ב-1434 את אותו קאפּ נון, שלכאורה לא ניתן לעבור אותו, ומגיע לגינאה. כעת הוא יכול לומר שתלמי המהולל התגלה כקשקשן מוחלט, "שכן קל להפליג כאן ממש כמו אצלנו, והארץ יפה ועשירה ביותר." מרגע זה הדרך סלולה: פורטוגל כבר לא צריכה לחזר אחר יורדי הים — שוחרי ההרפתקאות מגיעים אליה מכל עבר. כל מסע מוצלח נוסף הופך את הימאים לנועזים יותר, והנה קם דור של צעירים שההרפתקה יקרה להם מהחיים. Navigare necesse est, vivere non est necesse — ההפלגה הכרחית, החיים לא: המימרה הלטינית הנושנה שוב קנתה אחיזה בלבבות. וכאשר דור חדש ניגש למלאכה מלוכד ונחוש, העולם משתנה.

 

מותו של אנריקה הוא על כן רק הרף עין של נשימה עמוקה לפני הזינוק הגדול קדימה. מרגע שעולה לכס המלוכה ז'וֹאָאוֹ השני הנמרץ, מתחילה תנופה אדירה העולה על כל הציפיות. מי שהתקדמו עד כה בזחילה כשבלולים שועטים ומזנקים פתאום כאריות. אתמול עוד התגאו בכך שהצליחו לעבור תוך שתים־עשרה שנים את הקילומטרים המעטים עד כף בּוֹזָ'דוֹר, ואף הגיעו אל כף וֵרדֵה בשתים־עשרה שנים נוספות של התקדמות איטית — ואילו עכשיו אין מתרגשים עוד ממסע של מאה ואף חמש מאות קילומטר. אולי רק הדור שלנו, שחווה את כיבוש האוויר — אנו שעלצנו כמותם כאשר אווירון הצליח להרחיק באוויר רק שלושה, חמישה, עשרה קילומטר מפריז, אנו שכעבור עשור כבר ראינו כיצד חוצים באוויר יבשות ואוקיינוסים — ייתכן שרק אנו יכולים לתפוס באמת את ההתעניינות הנלהבת, את החדווה הנרגשת שבהן ליוותה אירופה כולה את פריצתה של פורטוגל אל הלא־נודע. ב-1471 מגיעים עד קו המשווה, ב-1484 דייגו קָם כבר עוגן בשפך הקונגו, וב-1486 מתגשם סוף־סוף חלומו הנבואי של אנריקה: הספן הפורטוגלי בַּרְטוֹלוֹמֵאוּ דיאָס מגיע לקצה הדרומי של אפריקה, אל כף התקווה הטובה, שאותו הוא מכנה תחילה קָבּוֹ טוֹרְמֶנְטוֹסוֹ, הכֵּף הסוער, מן הסתם בעקבות הסערות שחווה שם. אך גם אם מזג האוויר מרטש את מפרשיו ומנתץ לו את התורן, הקוֹנְקיסְטָדוֹר3 הנועז מפליג הלאה בנחישות. הנה כבר הגיע לחופה המזרחי של אפריקה, ומכאן הנווטים המוסלמים יכולים להוביל אותו בקלות להודו. אך הצוות מתקומם: רב לנו הפעם. בלב דואב נאלץ ברטולומאו דיאס לפנות לאחור ולוותר בעל כורחו על המוניטין של האירופי הראשון שכבש את דרך הים להודו. המשורר קַמְוֹאֵש יספר בשירו בן האלמוות את תהילתו של פורטוגלי אחר, הלוא הוא וָסְקוֹ דָה גאמָה: כמו תמיד, הראשון, פורץ הדרך הטראגי, נשכח לטובת בר־המזל שהשלים את המעשה. כך או כך, הצעד המכריע נעשה. לראשונה נקבעה באופן חד־משמעי צורתה הגיאוגרפית של אפריקה, לראשונה הוכח באותות ובמופתים כי בניגוד לקביעתו של תלמי יש מעבר ימי להודו. שנות דור לאחר שמת רבם הגשימו תלמידיו ויורשיו של אנריקה את חלום חייו.

בתדהמה ובקנאה מפנה העולם את מבטו אל אומה קטנה ונשכחת זו של יורדי ים בקצה הנידח של אירופה. בזמן שהמעצמות הגדולות צרפת, גרמניה ואיטליה ריטשו זו את זו במלחמות מטופשות, אותה סינדרלה של אירופה, פורטוגל, הרחיבה את שטחה פי אלף ופי רבבה; שום מאמץ כבר לא יוכל להדביק את הפער הכביר שפתחה. בן לילה הפכה פורטוגל לראשונה מבין מדינות הים: בזכות הישגיה הבטיחה לעצמה לא רק מושבות חדשות אלא עולמות שלמים. עוד עשור אחד בלבד ואומה זו, הקטנה מבין אומות אירופה, תתבע לה בעלות על שטח העולה גם על זה של האימפריה הרומית בשיא גדולתה.

 

מובן מאליו שהניסיון לממש יומרה אימפריאליסטית מפליגה כל כך מתיש עד מהרה את כוחותיה של פורטוגל. כל ילד יכול לחשב ולהבין שארץ זעירה כל כך, שסך כל אוכלוסייתה מיליון וחצי תושבים, לא תוכל לכבוש, ליישב ולנהל לבדה את כל אפריקה, הודו וברזיל, ואפילו לא לשלוט בלעדית במסחר שם. ובוודאי שלא תוכל להגן עליהן לנצח מפני קנאתן של שאר האומות. טיפת שמן אחת אינה יכולה להשקיט ים סוער, ארץ בגודל סיכה לא תוכל להכניע לעד ארצות גדולות ממנה פי מאה אלף. מבחינה הגיונית, התפשטותה שלוחת הרסן של פורטוגל היא אבסורד, דון קישוטיות מן הסוג המסוכן ביותר. אך הגבורה הרי לעולם חסרת היגיון היא, ואף נוגדת את ההיגיון; בכל פעם שעם או אדם לוקחים על עצמם משימה שמעבר למידתם האמיתית, כוחם גם מתעצם במידה שלא שוערה מעולם. אפשר לומר שלא הייתה מעולם אומה שאזרה כוחות באופן מזהיר יותר ברגע אחד של ניצחון מאשר פורטוגל במפנה המאה החמש־עשרה. לא רק שהארץ הזאת מעמידה לעצמה פתאום אלכסנדר משלה, ואַרְגוֹנָאוּטים4 משלה בדמותם של אַלבּוּקֵרְקֵה, וסקו דָה גאמה ומגלן — קָמואש הוא ההומרוֹס שלה, ז'ואן די בארוֹס הוא הליבְיוּס שלה. בן לילה צצים המלומדים, הבנאים והסוחרים הגדולים: כמו יוון בימי פֵּריקְלֵס, כמו אנגליה בימי אליזבת וצרפת בימי נפוליאון, קם לו עם המממש בזירה העולמית את החזון הכמוס ביותר שלו, ומציג אותו לעיני כול כמעשה מוגמר. לשעה אחת בהיסטוריה, שעה בלתי נשכחת, הייתה פורטוגל המדינה הראשונה במעלתה באירופה, חיל החלוץ של האנושות.

 

אך כל מעשה גדול של עם אחד מועיל תמיד לעמים כולם. כולם חשים שהפריצה הראשונה הזאת אל הלא־נודע טרפה את כל המושגים, המידות ותפיסות המרחק שהיו תקפים עד אז. בכל החצרות ובכל האוניברסיטאות עוקבים על כן בנשימה עצורה אחרי הידיעות האחרונות מליסבון. בראיית נולד מרשימה מבינה אירופה את המשמעות המקופלת בהישגה של פורטוגל; ברור לה שהספנות והתגליות שהרחיבו את העולם ישנו אותו עד מהרה באופן נחרץ יותר מכל המלחמות והתותחים: תם עידן בן מאה, בן אלף שנים, תמו ימי הביניים ומתחילה תקופה אחרת, "העת החדשה", שבה יחשבו וייצרו בממדים מרחביים חדשים. כנציג התבונה שוחרת השלום, ובמודעות מלאה לרגע ההיסטורי, ההומניסט איש פירנצה פוֹליטְיאן משבח בחגיגיות את פורטוגל. בדבריו הנפעמים מהדהדת התודה של כל התרבות האירופית: "לא רק שהותירה מאחוריה את עמודי הרקולס והכניעה אוקיינוס זועם, אלא שכוננה מחדש את אחדותו של העולם המיושב, שהופרה עד כה. אילו אפשרויות חדשות ויתרונות כלכליים עוד צפויים לנו, איזו נסיקה של הידע, אילו הוכחות לידע נושן שנפסל עד כה כמופרך? ארצות חדשות, ימים חדשים, עולמות חדשים עלו מתוך החשכה בת מאות השנים. פורטוגל הייתה למגינה, לאפוטרופוסית של עולם נוסף."

 

תקרית מדהימה קוטעת את תנופת ההתקדמות הכבירה של פורטוגל אל המזרח. נדמה ש"העולם הנוסף" כבר הושג, נדמה שכתר הודו וכל אוצרותיה כבר מובטחים למלך ז'ואאו: מאחר שהוקף כף התקווה הטובה, איש לא יכול עוד להקדים את פורטוגל; שום מעצמה ממעצמות אירופה אינה רשאית אפילו לעקוב אחריה באותה הדרך, שהשליטה בה מובטחת לה לעוד ימים רבים. כי אנריקה הספן דאג מבעוד מועד להשיג את אישורו של האפיפיור לכך שכל הארצות, כל הימים והאיים שיתגלו מעבר לכף בּוֹזָדוֹר יהיו נחלתה הבלעדית של פורטוגל, ושלושה אפיפיורים נוספים אישרו את ה"מתת" המשונה הזאת, שהעניקה לשושלת ויזֵ'אוּ בהינף קולמוס אחד את המזרח, על כל סודותיו הכמוסים ומיליוני תושביו. לפורטוגל ולפורטוגל לבדה מובטחים אם כן כל העולמות החדשים. כשיש ביטחונות מוצקים כל כך ביד אין נטייה רבה לעסקים מסוכנים. ולכן לא מפליא, ובכלל לא טיפשי כל כך כפי שטוענים בדיעבד רוב ההיסטוריונים, שבעל החזקה המאושר, ז'ואאו השני, אינו מפגין עניין רב ביוזמה המבולבלת מעט של אלמוני מגנואה, הדורש במפגיע צי שלם "על מנת לחפש את המזרח בדרך המערב." בארמון בליסבון אמנם מטים אוזן קשבת לאדון כְּריסְטוֹפוֹרוֹ קולוֹמְבּו, בהחלט לא דוחים אותו על הסף, אך זוכרים שם היטב שכל המסעות לאיים האגדיים אַנְטילְיָה וברזיל, האמורים לשכון ממערב בין אירופה להודו, עלו עד כה בתוהו. יתרה מזו: מדוע לסכן דוּקָטים פורטוגליים טובים כדי למצוא דרך מפוקפקת ביותר להודו? הרי בזכות שנים של מאמץ נמצאה זה עתה הדרך הנכונה, ובמספנות שעל הנהר טָז'וּ כבר עמלים יום וליל על הצי הגדול שיפליג סביב הכף היישר להודו.

כאבן המוטחת מבעד לשמשה מהדהדת על כן בארמון בליסבון הבשורה המרעישה כי אותו הרפתקן רברבן מגנואה אכן חצה את האוֹקְיָנוֹ טֵנֵבְּרוֹזוֹ (האוקיינוס האפל) כשעל תורן ספינתו מתנוסס דגלה של ספרד, ובתוך חמישה שבועות בלבד נתקל ביבשה במערב. הנה אירע הפלא. בן לילה התגשמה הנבואה המיסטית של סֵנֵקָה במחזהו 'מֵדֵאה', זו שהסעירה שנים על גבי שנים את נפשם של מגלי הארצות:

 

יבואו ימים בדורות אחרית,

כשהים יְפַתַח את כבלי התבל,

וארץ גדולה תיפתח לרווחה.

טֵתיס תחשוף עולמות חדשים.

לא תוּלֶה תהא ירכתי העולם. 5

 

דומה שאכן באו ימים "כשהים פיתח את כבלי התבל בדורות אחרית..." קולומבוס, ה"אַרְגוֹנָאוּט" החדש, למעשה אינו מעלה כלל בדעתו שגילה יבשת חדשה. עד סוף ימיו דבק בעל החזון העיקש הזה באשליה כי הגיע לאסיה ואף היה יכול להפליג מערבה בספינתו היסְפַּנְיוֹלָה ולהגיע בתוך ימים ספורים לשפך הגנגס. אך זה מה שמבעית את פורטוגל יותר מכול, כי במה תועיל לה איגרת האפיפיור, המעניקה לה את כל הארצות שתמצא בדרכה מזרחה, אם ספרד תשיג אותה בדרך המערבית הקצרה יותר ותקדים אותה בהודו רגע לפני המאמץ האחרון? חמישים השנים שהקדיש אנריקה למפעל חייו וארבעים שנות המאמץ מאז מותו יהיו לשווא. פורטוגל תאבד את הודו בגלל התעלול ההרפתקני של איש גנואה הארור. אם פורטוגל רוצה להגן על העליונות ועל הזכויות שלה בהודו, אין לה ברירה אלא לצאת למערכה נגד היריבה שנדחקה פתאום לזירה.

 

למרבה המזל, האפיפיור מפוגג את הסכנה המיידית. פורטוגל וספרד הן בנותיו המועדפות, הן האומות היחידות שמלכיהן מעולם לא הקשו עורף ולא התנגדו לסמכותו הרוחנית. ספרד ופורטוגל נלחמו במוּרים וגירשו את הכופרים, באש ובחרב הן מבערות כל מינוּת, רק שם זוכה האינקוויזיציה האפיפיורית לסיוע נחוש במאבקה נגד המורים, האנוסים והיהודים. לא, פוסק האפיפיור, אל לבנותיו המועדפות להתקוטט ביניהן: הוא ניגש למלאכה ופשוט מחלק בין ספרד לפורטוגל את כל חבלי הארץ העתידים להתגלות. והוא מחלק אותם בפועל, לא כ"אזורי שליטה" כשם שאומרים בימינו בלשון החלקה של הדיפלומטים: באופן מפורש וגלוי, ומתוקף סמכותו כנציגו של ישו עלי אדמות, האפיפיור מעניק לשני העמים האלה את כל הארצות, העמים, האיים והימים שיגלו. הוא חוצה את כדור הארץ לשניים כאילו היה תפוח — לא בסכין, אלא באיגרת מיום 4 במאי 1493. קו החלוקה נקבע במרחק מאה ליגות (כחמש מאות קילומטר) מאיי כֵף וֵרְדֵה. מעתה, כל הארצות שיתגלו ממערב לקו הזה יהיו שייכות לבתו האהובה ספרד, ואלה שממזרחה לו יהיו לבתו האהובה פורטוגל. תחילה מביעות שתי הבנות רחשי תודה על המתנה הנאה. אך עד מהרה פורטוגל שוב מוטרדת, והיא מבקשת שקו הגבול יוסט עוד קצת מערבה. כך אמנם ייקבע בהסכם טוֹרְדֵסִיאַס, שנחתם ב-7 ביוני 1494, המעתיק את קו הגבול עוד מאתיים ושבעים ליגות מערבה (וכך למעשה תזכה פורטוגל בברזיל, שטרם התגלתה).

נדיבות שכזו, המעניקה בהינף קולמוס את כל העולם כמעט לשתי אומות בלבד בלי כל התחשבות באחרות, אמנם נראית מגוחכת במבט ראשון. ובכל זאת עלינו להתפעל מהפתרון הזה כאחד מרגעי התבונה הנדירים בהיסטוריה, כאשר עימות נפתר בהסדר שלום ולא בדרכי האלימות. הודות להסכם טוֹרְדֵסיאס נמנעה במשך שנים ואף עשרות שנים כל מלחמה על המושבות בין ספרד לפורטוגל, גם אם הפתרון היה זמני בהכרח. כי כאשר חוצים תפוח בסכין, מתברר כמובן שקו החתך עובר גם בחצי האחר, שאינו גלוי. אך באיזו מחצית נמצאים כעת איי התבלינים המיוחלים? ממזרח או ממערב לקו החתך בחציו האחר של הכדור? בצד של פורטוגל או בצד של ספרד? על כך אינם יכולים להשיב כעת לא האפיפיור ולא המלכים ולא המלומדים, כי איש עוד לא מדד את היקף כדור הארץ, והכנסייה מצידה אינה מוכנה בשום אופן להכיר בפומבי בכך שהעולם אכן עגול. אך עד להכרעה הסופית עוד נדרשת לשתי המדינות מלאכה רבה כדי לבלוע את הנתחים הכבירים שהשליך להן הגורל: לספרד הקטנה את אמריקה הענקית ולפורטוגל הזעירה את כל הודו ואפריקה.

 

הצלחתו של קולומבוס מעוררת תחילה באירופה תדהמה אינסופית. אך מייד לאחר מכן מתפרצת תשוקת הרפתקאות ותגליות שכמותה לא הכיר העולם העתיק: הצלחתו של אדם אמיץ אחד תמיד מולידה התלהבות ואומץ בקרב דור שלם. כל מי שאינו מרוצה ממעמדו וממצבו, כל מי שחש מקופח ונמאס לו לחכות לתורו, הבנים הצעירים, הקצינים חסרי המעש, בניהם הממזרים של אדונים רמי מעלה ונרדפי החוק המפוקפקים — כולם רוצים להפליג אל העולם החדש. הנסיכים, הסוחרים והספסרים מכשירים למסע כל ספינה שהם מצליחים להשיג, רק בכוח עולה בידם להדוף את ההרפתקנים ושכירי החרב הנלחמים בסכינים כדי להפליג ראשונים אל ארץ הזהב. בימיו של אנריקה נדרשה מחילת חטאים אפיפיורית כדי לגייס ולו קומץ מלחים, ואילו כעת נוהרים אל הנמלים כפרים שלמים, והקברניטים של ספינות המסחר כבר אינם מצליחים להיפטר מההמון הדוחק. המסעות רודפים זה את זה, וכאילו התפוגגה לפתע חומת ערפל, אכן צצים כעת בכל מקום איים חדשים וארצות חדשות — בצפון, בדרום, במזרח ובמערב — חלקם מצופים בקרח, אחרים מכוסים בדקלים. בתוך שניים או שלושה עשורים יגלו מאות הסירות הקטנות היוצאות מקָדיס, מפּאלוֹס ומליסבון יותר עולם ויותר חבלי ארץ חדשים מכפי שגילתה האנושות כולה במאות אלפי שנות קיומה. הנה לוח הזמנים של עידן התגליות הזה, שאין לו אח ורע: ב-1498 מגיע וסקו דה גאמה להודו ועוגן בקליקוט, "בשירות אלוהים ולתפארת הכתר הפורטוגלי", כך מדווח בגאווה המלך מנוֹאֵל. באותה שנה מגלה קאבוט, המפליג בשירות האנגלים, את ניוּפָאוּנְדְלַנְד ואיתה את חופה הצפוני של אמריקה. כעבור שנה אחת, ב-1499, מגלים את ברזיל בו זמנית ובנפרד פינְזוֹן, המניף את דגל ספרד, וקַבְּרָל המניף את הדגל הפורטוגלי. ובינתיים מגיע ללברדור גַּסְפָּר קורטריאל, חמש מאות שנה לאחר שעשו זאת הוויקינגים. כך זה ממשיך, צעד אחר צעד. בשנים הראשונות של המאה השש־עשרה שני מסעות תגלית פורטוגליים — שאָמֵריגוֹ וֶסְפּוּצִ'י מתלווה לאחד מהם — מפליגים לאורך חופה של אמריקה הדרומית ומגיעים כמעט עד ריוֹ דֵה לָה פְּלָאטָה; ב-1506 מגלים הפורטוגלים את מָדָגַסְקָר, ב-1507 את מָאוּריטְיוּס, ב-1509 הם מגיעים למָלָקָה וב-1511 הם כבר כובשים אותה בסערה, ומאותו רגע המפתח לאַרְכיפֶּלָג המָלָאי בידיהם. ב-1512 מגלה פּוֹנְס דה לֵאוֹן את פלורידה, ב-1513 נוּנְיֶס דה בַּלְבּוֹאָה משקיף מערבה מרמת דָרְיֵן והופך לאירופי הראשון הרואה במו עיניו את האוקיינוס השקט. מרגע זה כבר לא נותרו ימים שאינם מוכרים לאנושות. בתוך מאה אחת בלבד הוכפלו הישגיה של הספנות האירופית — לא פי מאה, אלא פי אלף. בימי אנריקה, כאשר הסירות הראשונות הגיעו למָדֵיְרָה ב-1418, עוד עורר ההישג תדהמה רבתי. אך ב-1518 הספינות הפורטוגליות כבר עוגנות בקַנְטוֹן וביפן — השוו נא את המרחקים במפה! עד מהרה המסע להודו ייחשב מסוכן פחות מכפי שנחשבה בעבר הפלגה עד כף בוז'דור. בקצב המואץ הזה תמונת העולם כמובן משתנה ומתרחבת משנה לשנה, ואף מחודש לחודש. יום ולילה שוקדים על המלאכה הקוסמוגרפים וחרטי המפות בסדנאותיהם שבאָוּגְסְבּורְג, אך כבר אינם מספיקים להדביק את קצב ההזמנות. התחריטים נחטפים מידיהם עוד בטרם יבשו ואף בטרם נצבעו, וגם בתי הדפוס אינם עומדים בביקוש לגלובוסים ולספרי מסע. הכול רוצים לשמוע על אודות המוּנְדוּס נוֹבוּס, העולם החדש. הקוסמוגרפים זה אך גמרו לשרטט את מפת העולם שלהם בדיוק מרבי, על פי כל הידיעות האחרונות, וכבר מגיע עיתון חדש ואיתו גילוי חדש. הכול מתהפך על פיו, את הכול צריך לעשות מחדש, כי מה שנחשב לאי התגלה כיבשה ממש, ומה שנחשב להודו הוא למעשה יבשת חדשה. יש לסמן נהרות חדשים, חופים חדשים, הרים חדשים — והנה, אך בקושי גמרו החרטים את המפה החדשה שלהם וכבר עליהם לשקוד על חדשה, מתוקנת, משופרת ומורחבת. הגיאוגרפיה, הקוסמוגרפיה והקרטוגרפיה מעולם לא חוו, וגם לא יחוו עוד לעולם, התקדמות סוערת, מסחררת ועתירת הצלחות כשם שחוו באותן חמישים שנה, כאשר נקבעו אחת ולתמיד צורתו והיקפו של כדור הארץ. לראשונה מאז שבני האדם קיימים ונושמים וחושבים, הם לומדים להכיר את כוכב הלכת העגול שעל פניו התגלגלו ביקום זה עידן ועידנים. וכל המעשה הכביר הזה הוא פרי עמלו של דור אחד ויחיד: דור של יורדי ים שעמדו בכל הסכנות למען כל הדורות הבאים אחריהם, דור של קוֹנְקיסְטָדוֹרים שפילסו את כל הנתיבים ושל גיבורים שעמדו בכל המשימות, או כמעט בכולן. רק מעשה אחד עוד נותר להשלים, המעשה האחרון, היפה ביותר, הקשה ביותר: להקיף את כל כדור הארץ על גבי ספינה אחת ויחידה, להוכיח כנגד כל הקוסמולוגים והתיאולוגים הקדמונים שעולמנו אכן עגול, ואף למדוד את היקפו. זה יהיה חזון חייו וגורלו של פֵרְנָאוֹ דֵה מָגֵלָאֵש, שאותו מכנה ההיסטוריה מגלן.

 

 

שטפן צוויג

“אני מברך את כל ידידי: הלוואי ויזכו הם לראות את עלות השחר לאחר הלילה הארוך. אני, שחסר סבלנות הנני ביותר, מקדים ללכת לפניהם.“
כך כתב שטפן צוויג במכתב ההתאבדות שלו ושל אשתו ממקום גלותם בברזיל.
 
שטפן צוויג היה אבטיפוס כמעט מוגזם של תקופתו, שכן חייו היו ייצוג מיקרוקוסמי של גדולתו ואסונותיו של העם היהודי במאה העשרים באירופה. צוויג, יהודי שנולד בווינה ב-1881, נהפך לפציפיסט בעקבות מלחמת העולם הראשונה, והיה לסופר המצליח והמפורסם ביותר בגרמניה. אך אז הגיעו שנות השלושים. צעדיו הוצרו וספריו נאסרו לפרסום. הוא נאלץ לגלות ללונדון והוסיף לנדוד שנים, חי בארצות הברית, בארגנטינה ובפרגוואי והתיישב בברזיל, ארץ שאהב, אך לא הצליח להכות בה שורש. הוא התאבד בפברואר 1942, חודש ימים לאחר ועידת ואנזה, שעליה אולי לא שמע.

סקירות וביקורות

הכדור הוא עגול 'מגלן' של שטפן צווייג, שיר הלל לרוח האדם, הוא ספר נפלא שמבוסס על סיפור היסטורי נפלא

זכרתי במעומעם את הסיפור הפנטסטי הזה מהילדות, והנה שטפן צווייג מקים אותו במלוא הדרו לתחייה. סוף המאה ה-‭15‬ ותחילת ה-‭.16‬ בשביל האירופאים זה עידן של פלאות. פחות מ-‭30‬ שנה אחרי שקולומבוס יצא לחפש מלוכה (דרך להודו) ומצא  מלוכה אחרת (אמריקה), מבקש ימאי פורטוגלי בשם פרנאו דה מגלאיש, או בצורה הלטינית מגלן, לעשות את מה שאיש לא עשה לפניו: להקיף את כדור הארץ כולו. בכך הוא חותר לגלות את הארצות שבדרך ולשייך אותן לכתר שיסכים לממן את המסע (ולהותיר כמה איים לעצמו). כך גם יוכיח הלכה למעשה את הסברה שכדור הארץ עגול, וכן ימצא את אותה דרך מערבית להודו, שחומת האמריקות חסמה בפני קולומבוס.

חמש ספינות יצאו לדרך מסביליה ב-‭20‬ בספטמבר ‭ 1519‬ועליהן ‭ 265‬ איש. שלוש שנים אחר כך, ב-6 בספטמבר ‭ ,1522‬ שבה לסביליה ספינה אחת בלבד ועליה ‭ 18‬אנשי צוות כחושים. אך המסע הושלם. המ.ש.ל. - הוכח.

זה סיפור נפלא, והוא מסופר כאן באופן נפלא. קודם כל, צווייג מצליח להעביר את הריגוש של התקופה - ימים של גילויים מסעירים ותהפוכות ענק (אחרי שהמלך הספרדי מאשר למגלן לצאת למסע הוא נפנה לעסוק בבעיות שמציב אחד, מרטין לותר, בנחלה אחרת שלו). לא סתם אנחנו סופרים משם את "העת החדשה". לאחר מכן מצליח צווייג, מתוך המקורות ההיסטוריים העומדים לרשותו, לבנות את דמותו של מגלן השתקן, העקשן, הסבלן, המדקדק בפרטים, הבטוח בעצמו למרות כל המכשולים; את הפורטוגלי בממלכה היריבה והחשדנית שנאלץ גם להדוף האשמות בבגידה וסוכני חרש פורטוגלים שמנסים לחבל ביוזמתו; את מי שלעולם לא שוקט על שמריו ואכן האושר וההצלחה לא נופלים בחלקו בקלות, וכשהם כבר מגיעים - לעולם אינם נשארים בחזקתו יותר מזמן קצר.

הפרוזה המחוטבת של צווייג (וראוי לשבח גם התרגום של ליה נירגד), התבונה שבעזרתה הוא משכיל ליצור מתוך  המקורות השונים נראטיב בהיר, מקיף, מסעיר, ההתלהבות של שירת גיבורים אפית שהוא מוסך לתוך הטקסט - כל אלה ראויים כמובן להערכה רבה. אבל צריך גם כישרון מיוחד כדי להרוס סיפור נפלא כזה.

מגלן הוטעה כנראה, על ידי ספנים פורטוגלים שקדמו לו, לחשוב שהריו דה לה פלטה - שפך הנהר הרחב בעולם בין מה שהיום הוא ארגנטינה לבין מה שהיום הוא אורוגוואי - הוא-הוא המעבר הנכסף להודו. את סודו לא חלק עם קברניטי המשנה הספרדים שהפליגו איתו, וכשהגיע לשפך גילה לתדהמתו שמדובר בנהר ולא במעבר. מה עושים עכשיו?! מגלן העקשן המשיך דרומה, בקור גובר והולך, קור החורף הקרב ואנטארקטיקה הקרבה. ואולי אין בכלל מעבר ככלות הכל? הצוותים מתמרמרים, הצוותים מורדים, קרבות נערכים, ואנשי ענק מוזרים מתגלים במה שהיום הוא פטגוניה ("בעלי כפות הרגליים הגדולות" הוא השם שהעניק לאזור מגלן עצמו).

ואולי שם המעבר? במהוסס מפליגות הספינות מערבה במקום דרומה, כשבמרחק מהבהבות מדורות משונות על חופים שוממים ("ארץ האש", מגלן קורא לאזור). ספינה אחת טבעה קודם בדרך, ספינה אחרת יוצאת למשימת סיור ונעלמת. האם גם היא טבעה או שמא ערקה וחזרה לספרד? והרי גם אם יגלו מגלן ואנשיו את המעבר המובטח, ממתין להם עוד האוקיינוס השקט (שוב, שם שנתן לו מגלן בעצמו), שרגל אירופית לא חקרה מעולם ואינה יודעת את רוחבו. אני עוצר כאן כדי להימנע מספוילר, כי 'מגלן' הוא סיפור עלילה מותח מאוד, רב-תהפוכות והרפתקאות ואסונות והצלות וכישלונות והצלחות.

כבר ב-‭,1938‬ או במיוחד ב-‭- 1938‬ מועד צאתו לאור של הספרהמקורי - צווייג מגלה רגישות ודואג להדגיש נקודה חשובה ביחס למגלן. לאחר שהוא מתאר חוזה שלום שכרת מגלן עם ילידי אחד האיים שפגש במסעו, כותב צווייג כך: "מגלן עושה הכל כדי לשמור באמת על השלום הזה. בניגוד מובהק לקורטס ופיסארו [כובשים ספרדים מאותן שנים  בערך] ודומיהם - המשלחים מיד את כלבי הציד שלהם, טובחים במקומיים בברבריות ומשעבדים אותם, וכל דעתם נתונה רק לביזה המהירה והאכזרית ביותר של המקום - מגלה הארצות הזה, שהיה אנושי יותר והיטיב יותר לראות את הנולד, חתר לאורך כל מסעו להתפשטות בדרכי שלום בלבד. למן הרגע הראשון העדיף מגלן לספח את המחוזות החדשים בקשרי ידידות ובחוזים, ולא בדם ובאלימות. אין דבר המדגיש את יתרונה המוסרי הבלתי רגיל של דמותו על פני כל הקונקיסטדורים של ימיו מאשר השאיפה הנחרצת הזאת לאנושיות".

אני מביא את הציטוט הזה לא רק בשל חשיבותו, אלא גם משום שהוא מדגים את הסגנון של צווייג, המתערסל הלוך וחזור, חוזר על עצמו בווריאציות קטנות, וכך מפעפע את המידע מעדנות לתודעת הקורא, ובכל זאת מתקדם הלאה.

במסורת הרומנטיקה הגרמנית, צווייג בונה את מגלן בדמותו של האמן הגאון ("הסיפוק הרוחני העילאי לדידה של נפש יוצרת: להגשים את מלאכת החיים שבחר לעצמו, ולתת דין וחשבון רק לעצמו"), אבל הוא מאיר את דמותו ואת מפעלו גם דרך המסורת ההומניסטית. והסיפור הנפלא הזה הוא אכן שיר הלל לרוח האדם, לנועזותה, לחזונה, לעקשנותה, ליכולת שלה לפתח מודעות לקוסמוס וגם מודעות עצמית למקומה בתוכו - ובכך להפסיק להיות שפחה של הטבע ששיכן אותה באקראי על כדור אחד קטן ועגול בקצה גלקסיית שביל החלב.

אריק גלסנר

פורסם במדור הספרות של "7 לילות"

אריק גלסנר 7 לילות 05/03/2021 לקריאת הסקירה המלאה >
בסוף, אחרי כל המעשים, רק הכתובים נשארים שירלי אברמי הארץ 12/07/2023 לקריאת הסקירה המלאה >

עוד על הספר

  • שם במקור: Magellan, Der Mann Und Seine Tat
  • תרגום: ליה נירגד
  • הוצאה: מודן
  • תאריך הוצאה: ינואר 2021
  • קטגוריה: פרוזה תרגום
  • מספר עמודים: 225 עמ' מודפסים
  • זמן קריאה משוער: 3 שעות ו 45 דק'
  • קריינות: גבי ינון
  • זמן האזנה: 8 שעות ו 49 דק'

מה חשבו הקוראים?

*אחרי הרכישה תוכלו גם אתם לכתוב ביקורת
331 דירוגים
279 דירוגים
43 דירוגים
6 דירוגים
3 דירוגים
0 דירוגים
19/12/2024

הלוואי ושטפן צוויג היה כותב את כל סיפורי ההיסטוריה. הסיפור עצמו מעניין ומרתק בפני עצמו, אבל צוויג הוא זה שמפיח בו חיים ורגש. הוקסמתי למרות שלקח לי זמן לסיים אותו (ריבוי שמות, תאריכים, פרטים).

1
24/11/2024

סיפור מרתק כתוב ביד אמן. ממליץ לקרוא

1
9/7/2024

תיאור מרתק של חייו ופועלו של הרפתקן ומגלה ארצות ידוע שם. לדעתי, הספר הטוב ביותר של צוויג, אחד הסופרים האהובים עלי.

1
19/5/2024

ספר מעולה ומרתק. בכתיבתו הנפלאה מצליח צוויג להציג לא רק את דמותו והשגיו של מגלן, אלא גם את עולמם של מגלי הארצות והשפעת הפוליטיקה על מסעותיהם.

1
26/4/2024

מרתק, כתוב באופן כה חי שקשה להפסיק לקרוא. מצאתי את עצמי מסתכלת תוך כדי במפות ישנות ובספרי גאוגרפיה על מנת להבין ולהעמיק עוד. ספר מעולה

1
2/6/2025

ספר קריא מעניין ומרתק ֶ

20/5/2025

אחלה

7/5/2025

תיאור אפי ומרגש של המסע הלא יאמן הזה. למרות שנכתב לפי שנים רבות, כתוב בצורה בהירה ומהנה לקריאה.

15/4/2025

נהדר

6/4/2025

ספר נפלא שנכתב בידי אמן נפלא.

5/4/2025

ספר מעולה. מעלה הרבה מחשבה על תעוזה, נחישות, אמונה… על פריצת דרך. המניעים השפלים וגם הנשגבים של פריצת דרכים. הרווחים והמחירים של שינוי תודעתי . מאוד אוהבת את הכתיבה צווייג

5/4/2025

ספר מרתק!

4/4/2025

ספר מרתק !!! אין מילים !!! קריינות טובה !!! חוויה נפלאה מומלצת !!!

2/4/2025

ספר מרתק

31/3/2025

מעולה

1/3/2025

הפתיעה אותי היכולת של הסופר להפוך את המידע המועט שנשאר בכתובים לסיפור אנושי מרתק.

20/2/2025

הספר מרתק הקריינות המצויינת של גבי ינון מוסיפה לעניין.

8/2/2025

יוצא דופן מרתק. שטפן צוויג במיטבו.

31/1/2025

ספר מעולה, זורם מהר ומעניין, לא צריך להכביר במילים - רק לקרוא

23/1/2025

יצירה מופלאה !!!

17/1/2025

מגלן הוא אדם מרתק, חדור מטרה בתקופה די חשוכה באנושות ועל כן מעורר השראה כה רבה. זה סיפור שמבוסס על מאורעות היסטוריים עובדתיים ושסופו ידוע מראש , ובכל זאת הוא מסופר בצורה מרתקת ומעניינת. לאורך כל הסיפור הייתה ידועה העובדה שמגלן יצליח במשימתו, אך שטפן צווייג ידע להכניס אות הקורא לעולם מורכב ומאתגר של גיבור הסיפור

13/1/2025

ספר עמוק , שזור נפתולים ומציב בפני הקורא מאורעות שיש בהם להתפעם. הכתיבה חלקה והתיאורים כובשים את הלב. ספר שהוא עונג משכר לקריאה

12/1/2025

ספר חובה לכל יזם

5/1/2025

שאפו על הסופר והמתרגמת, להעביר שיעור מאלף בהסטוריה בצורה כל כך קולחת ומעניינת. שווה להזכיר את הצורה השקולה שבה מערער השופט על תפיסות הסטוריה מקובלות. מבריק.

31/12/2024

וואוו איזה ספר מרתק

30/12/2024

בשלושה ימים רותקתי לדמות החזקה של מגלן, בזכות כתיבתו המשובחת של סטפן צווייג.

20/12/2024

מרתק ומדהים, במיוחד ליורדי ים כמונו

1/12/2024

מעולה, ניקרת השקעה רבתי בהיסטוריה של מסעו זה של מגלן

27/10/2024

וואו, ספר מבריק ומרתק

12/10/2024

נפלא

12/9/2024

מרתק!

20/8/2024

הספר הכי טוב ומעניין שקראתי

26/7/2024

נפלא

25/6/2024

ספר שעושה צדק וטוב שנכתב. מרתק

15/6/2024

מרתק ומעניין

9/6/2024

ספר מרתק.

21/5/2024

נקרא בנשימה עצורה!

19/5/2024

מרתק!

3/5/2024

פשוט נפלא! סטפן צוויג במיטבו

9/4/2024

אחד הספרים הטובים ומעוררי ההשראה מאת הסופר האהוב עליי

20/2/2024

ספר מרתק ושופך אור על ההיסטוריה שחשבתי שהכרתי.

17/2/2024

מקסים. כתיבה נהדרת. דרך נפלאה ללמוד היסטוריה (רצוי בליווי מפת העולם)

7/2/2024

מעולה. היסטוריה כתובה ביד האמן שטפן צווייג עם תובנות לימינו, על החיים, ואיך נכתבת היסטוריה, לעיתים משוכתבת לעיתים יש לגלותה מחדש.

6/2/2024

ספר נפלא לא להאמין שנכתב לפני 80 שנה

10/1/2024

מרתק מחייה תקופה הסטורית ואישיות מיוחדת סקרנית ללא גבול שהרחיבה את גבולות העולם המערבי

5/1/2024

מצויין

8/12/2023

ספר מרתק על תקופה מרתקת, תקופה של גילויי ארצות מדהימים, אם כי לא בדיוק רומן עלילתי אלא יותר סיפור מסע.

1/12/2023

ספר מעניין מאד וכתוב ממש יפה

26/11/2023

נפלא, שיעור מרתק בהיסטוריה, גיאוגרפיה ואנושיות.

13/11/2023

סיפור מאלף נכתב בכשרון רב

12/11/2023

ספר מעולה, כתיבה קולחת ושפה עשירה. פרק מרתק בהיסטוריה האנושית. רותקתי לסיפור, למדתי והחכמתי רבות.

26/10/2023

סיפור טרגי שמסופר ביד אמן על ידי סטפן צוויג. מגולל בכישרון רב את אישיותו המיוחדת של מגלן הנועז והשקול שיזם והוביל את המסע הימי נראשון סביב נעולם כולו והוכיח שהעולם הוא אכן עגול ומבנהו כדורי. מומלץ מאד.

23/9/2023

מרתק

23/9/2023

מעולה! מעניין מאד מסופר היטב. לומדים ונהנים

2/9/2023

מעניין מרתק

29/8/2023

סוחף ומעורר השראה

16/8/2023

הכי טוב של צוויג לדעתי

15/8/2023

אני לא קוראת בדרך כלל ביוגרפיות, אבל ספר זב מצליח לרתק אותי. ספר מעניין, מעשיר בידע, כתוב ברגישות וביד אמן כפי שרק סטפן צוייג יכול!

10/8/2023

ספר חובה. ספר היסטורי המתמקד בנפש האדם. הכתיבה של שטפן צוויג היא כתיבה מופתית (טרם קראתי ספרים אחרים שלו). מומלץ בחום.

9/8/2023

ספר מרטיט ומרתק. כתוב בצורה נפלאה

8/8/2023

מהמם. כתיבה סוחפת של צווייג. מומלץ ביותר!

7/8/2023

נקרא בנשימה עצורה סטפן צווייג מצליח לתאר את מגלן ותקופתו בצורה מופלא. מומלץ

30/7/2023

מרתק, קראתי תוך יומיים

28/7/2023

הספר הכתוב באופן קולח , לוקח אותנו למסע נפלא ומרתק.

22/7/2023

ספר חובה מלהיב לכל מי שאוהב ים, שייט ויודע מה זה מהשיטה סירה בכוח מפרשים ורוח בלבד. ספר חובה מרתק הנקרא כספר מתח, לכל מי שזכה לרוח הרפתקנות מטבע לידתו וגידולו. ספר שהעניק לי את התשוקה הגדולה והאחרונה בחיי, לחצות את מעבר מגלן, כדי להרגיש על העור את גודל חלומו של מגלן.

17/7/2023

ספר נפלא מעניין כתוב מושלם תרם רבות

27/6/2023

ספר נפלא, קראתי אותו בשקיקה. מתח ואנושי כל כך

24/6/2023

הרפתקאה נפלאה על פני ימים וארצות לא נודעות .הרפתקאה של נפש בעלת חזון ענק .סיפור על איש גדול מהחיים שחלם כנגד כל הסיכויים להקיף את העולם. סיפור שמסופר ביד אומן שטפן צוייג שמעיר לחיים את מגלן וסיפורו המופלא .קשה להפסיק לקרוא מעניין מותח מומלץ מאוד

14/6/2023

סוחף ומרתק. כתוב נפלא. הרפתקה, דרמה, היסטוריה.

21/5/2023

וואו, מרתק, מרגש וסוחף. הרפתקה ענקית וטראגית דכתובה כל כך יפה וציורי. פשוט קסום

26/4/2023

מרתק !!! האזנתי בהנאה רבה …. חזרתי והאזנתי שוב … גם היסטוריה הרבה דרמה אנושית , מתח , …. מקומות חדשים … הרגשתי כאילו אני יחד עם הצוות על הסיפון … הלוואי ואצליח לשכנע גם את ילדיי להיות מהיצירה המרתקת הזו.

24/4/2023

נהדר ומרתק. היסטוריה כסיפור.

11/4/2023

ספר מעולה. מספר בצורה מאוד ציורית את מסעותיו של מגלן ושופך אור על דמותו.

3/4/2023

סיפור האנושות. מרתק. הקראה ניפלאה

21/3/2023

מושלם ומרתק

17/3/2023

כתיבה כלכך עשירה ומפורטת. ספר שהוא מסע מרתק. מזל שיש ספרות כזאת

6/3/2023

מאוד נהנתי לשמוע את הספר המוקלט על מגלן. מרתק. קריינות מצויינת.

19/1/2023

הספר "מגלן" מאת שטפן צווייג (הוצאת מודן, 2020) הוא אחת הביוגרפיה המופלאות שכתב סופר כשרוני זה, ובו תיאר את חייו של מגלה הארצות והספן החשוב פרדיננד מגלן מפורטוגל. היתה זו כתב צווייג תקופה מרתקת שבה "דור של יורדי ים שעמדו בכל הסכנות למען כל הדורות הבאים אחריהם, דור של קוֹנְקיסְטָדוֹרים שפילסו את כל הנתיבים ושל גיבורים שעמדו בכל המשימות, או כמעט בכולן. רק מעשה אחד עוד נותר להשלים, המעשה האחרון, היפה ביותר, הקשה ביותר: להקיף את כל כדור הארץ על גבי ספינה אחת ויחידה, להוכיח כנגד כל הקוסמולוגים והתיאולוגים הקדמונים שעולמנו אכן עגול, ואף למדוד את היקפו. זה יהיה חזון חייו וגורלו של פֵרְנָאוֹ דֵה מָגֵלָאֵש, שאותו מכנה ההיסטוריה מגלן" (עמוד 30). תחילה היה מגלן חייל פשוט (סוֹבְּרֵסַלְיֵנְטֵה) בצי הפורטוגלי בעת המלחמה בהודו. "סוֹבְּרֵסַלְיֵנְטֵה אינו זוכה ליחס מיוחד, והוא נדרש לכל משימה: עליו לקפל מפרשים ולאייש את המשאבות בשעת סופה, יום אחד עליו להסתער על עיר וביום המחרת לעדור בחול בשמש הקופחת על מנת להקים שם מבצר. עליו לסחוב על שכמו סחורות לסחר החליפין ולעמוד על המשמר בתחנות המסחר, להילחם בים וגם ביבשה, להשתמש במיומנות באנך העומק וגם בחרב, לקבל וגם לתת פקודות. אך מכיוון שדורשים ממנו הכול הוא גם לומד הכול, והופך להיות בה בעת לוחם, ספן וסוחר, בקיא בבני אדם, בארצות, בימים ובכוכבים" (עמוד 34). באחת הפעמים שבהם עוגן הצי בו משרת מגלן בהודו טווה השולטן המלאי תחבולה וכמעט שהשמיד את הצי במלכודת מתוחכמת, אולם מגלן הספיק למסור אזהרה בדבר ומתקפת הפתע סוכלה. כמה מן המלחים שבצי הפורטוגלי נמצאו בשעת ההתקפה בעיר ורבים מהם נופלים שודדים קורבן למרצחים המלאים. "רק אחד ויחיד, האמיץ מכולם, ממשיך להתגונן – זהו רעו הקרוב והיקר ביותר של מגלן, פרנסיסקו סֵרָאוֹ. הוא מוקף ופצוע, נדמה שהוא כבר אבוד. אבל אז מגיע מגלן בסירת משוטים קטנה, מלווה בחייל נוסף, ומסכן את חייו ללא חת למען חברו. בכמה אבחות חרב עזות הוא מחלץ את סראו, המכותר בכוח העולה עליו עשרות מונים, וגורר אותו לדוגית הקטנה. במתקפה המוחצת הזאת איבד הצי הפורטוגלי את הסירות שלו ויותר משליש מאנשיו, אך מגלן זכה ברע נאמן, שתהיה לו השפעה מכרעת על מפעלו בעתיד" (עמוד 40). מגלן, כפי שעולה מן הספר, הוא לוחם נחוש. "בקיץ 1513, ברגע שהמלך מנואל נערך לפשיטה גדולה על מרוקו במטרה לקפד סופית את ראשם של המוּרים הגזלנים, הלוחם המנוסה מתייצב מייד. רק חוסר הנחת שלו מהבטלה הכפויה יכול להסביר את ההחלטה הזאת. כי מגלן, שהעביר את כל שירותו כמעט בצי והפך בשבע השנים ההן לאחד מיורדי הים המנוסים בתקופתו, אינו יכול לתת שום ביטוי ממשי ליכולותיו האמיתיות בקרב יבשתי. הוא מצטרף לצבא הגדול הנשלח לאָזָמור, ושוב אינו אלא קצין זוטר, בלי מעמד ובלי סמכות. שוב, כמו בהודו, שמו אינו נזכר במקום בולט בדיווחים – אם כי הוא עצמו, בדיוק כמו בהודו, שוב נמצא בחזית הסכנה. גם הפעם, בשלישית, מגלן נפצע בקרב פנים אל פנים. דקירת חנית במפרק הברך שלו פוגעת בעצב" (עמוד 49). לאחר מסע המלחמה הזה, כשמתברר למגלן שחינו סר בחצר המלכות הפורטוגלית הוא פונה להציע את שירותיו ליריבתה הגדולה של ארצו, לממלכת ספרד. תכניתו, היא לבצע את למעשה הגבורה הגדול ביותר בתולדות הספנות, להקיף את העולם ולהוכיח שהעולם הוא עגול uכל האוקיאנוסים הם בעצם ים מחובר אחד. מגלן הוא סיפור הרפתקאות מרתק, וצווייג רקם אותו בשלמות. מעשה כביר שהיה באמת, ונכתב באופן מעורר השתאות. תענוג של ספר.

5/1/2023

מרתק מאד מתחילתו ועד סופו, מחיה את האיש ותרומתו לעולם

5/1/2023

מרתק

4/1/2023

סיפור מהנה

3/1/2023

מומלץ מומלץ. צוויג יודע את המלאכה

2/1/2023

מצוין. אהבתי

30/12/2022

כתוב נפלא. הלוואי והיו מלמדים ככה היסטוריה בבית הספר!

3/12/2022

מדהים. מרתק.

29/11/2022

כתוב בצורה מעולה ומשאיר אותך דבוק לספר, גמרתי אותו בשקיקה. סטפן צוויג פורש לפניך את אחת הדמויות הגדולות בעידן זה של ההיסטוריה. הספר הראשון שלו שקראתי וגרם לי לטעם של עוד.

27/11/2022

ספר מצוין, שהופך את המסע ההיסטורי של מגלן למסע חי ונושם. כתיבה ותרגום נפלאים.

20/11/2022

ספר מקסים, כל פעם שפתחתי אותו זה היה כאילו אני חלק מהמשלחת בעצמי. תענוג.

19/11/2022

מעולה , הספינות מעץ האנשים מברזל.

3/11/2022

הספר מרתק למרות שפרטי הסיפור ידועים. צוויג מחזיר אותנו לאווירת התקופה ומתאר את הארועים בצורה חיה תוך התעמקות באופי האנשים ורגשותיהם. מאד נהנתי וממליצה בחום

31/10/2022

ספר מאד מקסים ומרתק. הסופר אורג במיומנות עלילה המאוזנת על מחקר עמוק שמאמת וקורם המשכיות בין המאורעות והדמויות ומוסר לקורא מסמך הסטורי מאלף.

29/10/2022

מרתק

20/10/2022

מרתק מהרגע הראשון!

17/10/2022

סופר גאון

12/10/2022

מרתק כתוב באהבה והערכה לאיש ולמסעו. היה מאד מעניין לקרוא את קורות המסע ולנסות לראות מהעיניים של האנשים, הידע והאמונות של אותה התקופה

7/10/2022

לא חשבתי שתיאור מפורט של מסע היסטורי יכול לרתק כל כך.. מומלץ בחום.

7/10/2022

סיפור מרתק, כתוב בצורה נפלאה

6/10/2022

מרתק! צריך לצלוח את ההתחלה האיטית והכבדה וזה משתלם!

5/10/2022

נפלא ומרתק. סופר דגול שמתאר מסע גשמי ופואטי בעט מעוטר ובעובדות מציאותיות. מומלץ ביותר לאוהבי הרפתקאות אמיתיות.

4/10/2022

ספר נהדר

3/10/2022

וואו, איזה מסע, מעניין, מלמד, כתוב מצויין

26/9/2022

מרתק, מומלץ בחום

23/9/2022

מושלם! צוויג במיטבו. ספר מרתק, מותח וכתוב נפלא את הפרשה ההיסטורית מתאר צוויג תוך התיחסות להיבטים פסיכולוגיים ואף פילוסופיים. תענוג צרוף!

22/9/2022

אחד מהספרים המדהימים שקראתי. מרתק. מעניין. כתוב לעילא. מומלץ ביותר.

17/9/2022

מעולה. פשוט מעולה! שילוב מעורר השראה של הרפתקאה והיסטוריה. המחבר מתמקד בדמותו של מגלן ומעיר אותה לחיים. לא יאמן שהספר נכתב לפני כל כך הרבה שנים. הכתיבה כל כך נעימה גם לקורא בן דורנו. נהנתי והשכלתי. מומלץ !

10/9/2022

ספר מחכים וחשוב

2/9/2022

מדהים ומרתק

29/8/2022

שטפן צוויג במיטבו

19/8/2022

מסע של קריאת תגר על מוסכמות. הפגנה של עוז רוח ונחישות. בד בבד עם פירטי הפרטים, נפרסת תמונת עולם היסטורית ונסיבותיה. כתיבת אומן.

16/8/2022

מרתק. גיליתי עולם חדש לגמרי בזכות סטפן צוויג שעשה תחקיר מעמיק ומנתח את מסעו של מגלן מזוית שלא הכרתי.

13/8/2022

תענוג צרוף. פיסת היסטוריה מסופרת בלשון עשירה וקולחת ובדמיון עשיר. מומלץ ביותר.

2/8/2022

מצוין

30/7/2022

רכשתי את הגירסא הקולית, ולא התחרטתי לרגע הקריינות קולחת, מרתקת ומהנה. במסגרת הספר אנחנו יורדים לפרטי פרטים של מסע מרתק שנוהל על ידי איש יוצא דופן בפני עצמו, מגלן.

28/7/2022

נהדר

24/7/2022

מרתק חלק חשוב בהיסטוריה האנושית

22/7/2022

מעולה ומעניין

19/7/2022

ספר מרתק שמחבר באופן אנושי לאחד מגדולי מגלי התגליות. מומלץ מאד

1/7/2022

מעניין מאוד

28/6/2022

מעולה אין על הכתיבה של שטפן צוויג

28/6/2022

ספר מרגש ומלהיב, כתוב בתנופה סוחפת מתחילתו ועד סופו. למרות התיאור המפוכח ואף הטראגי של הארועים שורה עליו אופטימיות והערצה לרוח האנושית.

23/6/2022

מרתק

18/6/2022

הרפתקה מרתקת. אחד מהישגיו הגדולים של המין האנושי שבו נחשפת גם ערוותו. יצירה גאונית של צוויג, הן מבחינה עלילתית והן ובאופן הנפלא בו היא כתובה.

18/6/2022

מעולה ומעניין.

11/6/2022

נפלא

8/6/2022

סיימתי וחשבתי שהוא הטוב בספרים כפי שזכרתי

6/6/2022

מצויין

28/5/2022

מעניין

8/5/2022

מצויין,כתוב היטב,ומלמד

5/5/2022

נפלא

24/4/2022

מצויין לכל מי שאוהב ביוגרפיות

23/4/2022

רומן הסטורי מרתק

10/4/2022

כיף, ספר שכתוב בצורה מרתקת על ימים רחוקים

1/4/2022

מושלם ! ראוי לכל המשובים החיובים כאן. כתיבה עילית על סיפור מסמר שיער ונשכח. לחובבי מסעות, גילויים והיסטוריה שכתובה טוב וחכם

28/3/2022

מעניין, אנושי, נותן רקע היסטורי כלכלי חברתי לפעילות של מגלי עולם מספרד ופורטוגל, מרתק.

15/3/2022

מעולה

7/3/2022

מעניין היסטוריה מרתקת

4/3/2022

מרתק. זהו הספר הראשון של שטפן צוויג שאני קורא. כיצד לוקח הסופר דמות ומפיח בה חיים. אי אפשר שלא להישאב לתיאור הדמות, התקופה והסביבה.

3/3/2022

תענוג צרוף! כתוב נפלא. ענייני, מזוקק, סוחף ומרגש, ודמותו של מגלן עוצמתית ויוצאת דופן.

25/2/2022

נפלא!

22/2/2022

מרתק. סיפור היסטורי על סטרטאפיסט שהצליח לגייס משאבים ולהגשים חלום להקיף את העולם. ההבדל המפתיע של יום מזכיר את מסביב לעולם ב-80 יום של ז'ול ורן. מאמץ ראוי להערכה באמצעים שהיו במאה ה-16.

21/2/2022

יצירת מופת. הסיפור המדהים על האיש יוצא הדופן הזה, ויכולת התיאור והכתיבה המדהימה של שטפן צוויג, יוצרים גם יחד חוויה עוצרת נשימה, אי אפשר לעזוב את הספר עד סופו. אחד הספרים הטובים ביותר שקראתי.

17/2/2022

אחד הגדולים שקראתי

4/2/2022

מרתק, נקרא בשטף, מעורר מחשבה - יצירת מופת.

22/1/2022

מרתק. מסמך היסטורי גם על התקופה בה נכתב על ידי שטפן צוויג ובעיקר על תקופת וסיפור ההתרחשות של מגלן. עולה על כל דמיון ואיזה מזל שהסיפור נשמר גם אם לא במלואו. ספר נהדר ומומלץ לכל אחד.

17/1/2022

פגז

15/1/2022

נפלא. צווייג מתאר את האירועים ברמת כל כך מפורטת ונותן לקורא תחושה כאילו הפליג באותה סירה יחד עם מגלן

15/1/2022

נהדר !

14/1/2022

מרתק לימי בידוד... מומלץ לקרוא יחד עם google maps ולחפש את המקומות המוזכרים.

1/1/2022

צווייג אורג סיפור מופלא ומרתק.

25/12/2021

למרות הנימה הדידקטית שלו, נקרא בעניין ופליאה. הגיבור והקורות אותו מתממשים במילים של צווייג כמו מציאות חיה ופועמת. למדתי מן הספר לא רק היסטוריה, גיאוגרפיה ואנתרופולוגיה אלא גם מהו אדם ומהי רוחו - לטוב ולרע. מגלן - דמות טרגית והרואית זכה לגילוי מחדש על-ידי אחד מגדול סופרי המאה העשרים.

23/12/2021

מעולה כמו כל ספריו של סטפן צוויג. דמותו של מגלן כל כך ריאליסטית ועם זאת בודדה ואמיצה.

17/12/2021

פשוט מעולה

7/12/2021

מצוין. קריא, זורם ומעניין מאד.

6/12/2021

מעולה

15/11/2021

מעולה. כתוב נהדר

6/11/2021

מעולה

23/10/2021

הספר פורס לקורא את הסיפור המרתק ,שעד כה ידעתי עליו באופן כללי. הכתיבה של שטפן צוויג מצליחה לקחת את הקורא למסע הראשון בעולם, מסע מרתק ובעל חשיבות עליונה להבנה גיאוגרפית של כדור הארץ. הספר מרתק מאד. מלבד העיניין של השייט וההרפתקאות, מתגלים האנשים, היצרים, הגאוה הקנאה ואנשים כמו מגלן הגאון, אדם יחיד ויחודי מאז ימי האנושות,הוציא לפועל את אחת התגליות החשובות לאנושות. הספר כתוב בצורה מענינת מאד וסוחפת. ממליצה ויֶתר ממליצה חובה.

18/10/2021

מרשים ביותר.

13/10/2021

ספר מרתק.

30/9/2021

סיפור מדהים על ידי סופר מדהים חזון מחד ואיש הפרטים הקטנים הם הסוד של מנהיג בעל שיעור קומה לעולם קיים המאבק הנצחי על הקרדיט והתהילה קצרת הטווח ההיסטוריה כמו טחנת הצדק הגדולה בתבל טוחנת לאט אך אמת מארץ תצמח ותפארתה נקשמת ביד אמן הסיפור

25/9/2021

שטפן צוויג, מגדולי המספרים, בספר נפלא, נהדר, על אישיות היסטורית ועל ארוע היסטורי חשוב ומרתק

21/9/2021

ספר מדהים, נתקלתי בו במקרה ולמי שאוהב את השילוב של היסטוריה והרפתקאות, הוא מוצלח. אבל יותר מהכל הוא כתוב נהדר.

9/9/2021

ספר מרתק! שילוב של מחקר היסטורי מעמיק עם תאור אישיותו של מגלן וסגנון ספרותי עשיר. מומלץ מאד!

31/8/2021

מרתק.

28/8/2021

פנטסטי. נהדר .למי שאוהב היסטוריה זה גיזת זהב……

28/8/2021

תענוג

20/8/2021

מעולה

16/8/2021

מהמם

9/8/2021

ספר היסטורי, פרוזאי, מעניין וכתוב בצורה אופיינית לשטפן צוויג.

6/8/2021

מפעים. מרתק

28/7/2021

מהמם. סוחף. כתוב נפלא. ספר מסע מסעיר דמיון שצוויג שוזר ביד אמן את האופי האנושי בו כמיטב יכולת הניתוח שלו.

27/7/2021

מרתק, התגלו לי פרטים הסטוריים רבים כמו גם גאוגרפיים. וספור דמותו המורכבת והטרגית של מגלן.

27/7/2021

ספר חשוב ומשובח

10/7/2021

סופר אדיר שמיטיב לספר את הסיפור של מגלן. מומלץ מאוד לאוהבי ההיסטוריה

23/6/2021

מקסים!!!

22/6/2021

מדהים,יצירת מופת.

18/6/2021

מדהים, מומלץ ביותר

14/6/2021

נפלא. סיפור מעולה ממספר דגול. תרגום קולח! קראתי ביום אחד.

4/6/2021

מסמך הסטורי מרתק שמספר את סיפורו של מגלן בדרך שוטפת, מותחת ומכבדת

1/6/2021

רוצה לקרוא שוב

30/5/2021

ספר מצוין. הסטוריה והרפתקאות בשפה מעניינת וכובשת

29/5/2021

מענין

25/5/2021

ספר מעולה. סיפור מרתק.

17/5/2021

מרתק!כתוב נהדר כמו רק שטפן צויג יודע

10/5/2021

כתוב נהדר, מעניין ומרתק. ממליץ בחום

3/5/2021

ספר מעולה. מאוד מומלץ!

23/4/2021

מסע בזמן לתקופה מרתקת. מומלץ מאוד!

20/4/2021

מדהים, מרתק, כתיבה מודרנית, קולח ומעניין. לא יכולתי להניח את הספר מהיד, נקרא בנשימה אחת. העובדות ההיסטוריות נמסרות בדיקנות (שווה לקרא הספר עם מפה טובה) , אבל הפנינה היא התובנות על טבע האדם והחיים ששזורות בצורה כל כך עדינה. למדתי לא רק היסטוריה אלא גם על החיים עצמם. מומלץ ביותר!!

19/4/2021

מרתק לאוהבי היסטוריה וגיאוגרפיה. עמוס בפרטים ותיאורים חוזרים ונשנים שיכולים לעייף לעיתים. בסך הכל קריאה מהנה מאוד.

18/4/2021

ספר מדהים ומרתק לי אישית גם הוסיף הרבה ידע

17/4/2021

מצוין

10/4/2021

ספר מעניין. שווה קריאה. מומלץ

9/4/2021

ספר מרתק על דמות מורכבת יחידה במינה. נכתב ע'י סופר דגול שבזכותו הקריאה היא חוויה יוצאת דופן.

6/4/2021

ספר נהדר מרתק על אומץ ויכולת של אדם אחד ששינה תפיסה מחשבתית של עולם שלם. שווה קריאה

30/3/2021

ספר יוצא מן הכלל. הכתיבה של צווייג קולחת, מרתקת ומעשירה את הדימיון. התרגום נפלא וסיפורו של מגלן הוא אחד הנועזים שהאנושות ידעה. ספר מלמד, מעניין בצורה בלתי רגילה ומומלץ ביותר.

28/3/2021

נפלא ומרתק

6/3/2021

סיפור היסטורי מרתק!

25/2/2021

ספר מצוין ומרתק שמלמד על. שאר רוח, עוז. רוח, דבקות במטרה כנגד כל הסיכויים ונגד כל הקנאים המנסים לחבל מעשה הגבורה. כמה כואב שבסוף דווקא הרעים הם אלה שקוצרים בשקרנותם את התהילה, וגם את ההטבות.

21/2/2021

מרתק,מעניין וסוחף,הכתיבה של צוויג מעולה

20/2/2021

כתיבה עילאית. מרהיב.

19/2/2021

אני מצליח להגיע אליו ולקרוא אותו, בגלל הברבור של האתר שלכם

16/2/2021

פשוט נפלא. כתיבה נהדרת וסיפור מעורר השראה

7/2/2021

ספר מעולה מעניין ומרתק נהנתי מכול רגע.

4/2/2021

עצם קריאת הספר הוא בבחינת הרפתקאה של גילוי עולם. מסע מרתק. סיפורו של האיש מגלן הוא סיפור של גיבור טראגי. סגנון הכתיבה והתרגום מופלאים.

3/2/2021

ספר מסעות היסטורי מרתק

22/1/2021

גיליתי המון דברים שלא ידעתי על מגלן וגם נהנתי. איכות התרגום

17/1/2021

מדהים ומעורר השראה! לפני קריאת הספר לא היה היה לי מושג קלוש על העניין והתקופה, למדתי המון! הכתיבה מהנה מאוד ואפילו שהספר ללא דיאלוגים אי אפשר להפסיק לקרוא. מומלץ בחום לכל אחד!

15/1/2021

ספר מדהים על מסע מדהים. תרגום חדש נפלא !!

11/1/2021

מעשהו של מגלן, שכמעט ונשכח, הוכיח לעולמי עד כי רעיון אחד, הנישא על כנפי החזון ומבוצע בלהט נחוש, יכול לגבור על כל איתני הטבע; שלעולם יוכל אדם אחד ויחיד, בחייו הקטנים ובני החלוף, להגשים ולהפוך לאמת נצחית את מה שדורות על גבי דורות רק חלמו עליו.”

8/1/2021

הספר המצוין של סייפן צווייג גם מרתק וגם מתאר בצורה נרגשת ומושכת ביותר מהבחינה הספרותית את מסעו המופלא של הספן ומגלה הארצות פרדיננד מגלן. דרך ספרותית נפלאה להכיר את הגיבור ואת מסעו המופלא. בו בעת להעשיר ידיעותיו ההיסטוריות והגאוגרפית של הקורא. מאוד אהבתי את הספר

8/1/2021

סיפור המקורי עוצר נשימה

6/1/2021

ספר מעולה , נקרא בנשימה אחת

4/1/2021

מדהים

9/4/2025

ספר היסטורי מרתק על גבורת האדם בשנים הרחוקות האלו

12/1/2025

ספר טוב עם איכות התובנות האנושיות של צוויג. החצי הראשון קצת טובע בפרטים בשמות ומקומות

27/12/2024

המון מידע היסטורי אבל יש גם חוסר זרימה....

11/12/2024

הגירסה הקולית טובה מאד, זו חוויה נהדרת לניצול זמן , מאד אוהבת

20/9/2024

פלא בעיני איך בסיפור שכל כך מרבה לדייק ולהכביר בפרטים יש כל כך הרבה רגש ועניין. נהדר!

30/5/2024

ספר מרתק. גורם לצלול אל תוך חייו ופועלו של מגלן שבכוחות בלתי רגילים עשה מה שאחרים לא העזו.

20/5/2024

מעולה , מרתק , חשבתי שידעתי את הסיפור ובדיעבד לא ידעתי כמעט דבר

12/8/2023

סיפור מרתק, הדמות נשארה איתי זמן רב וגם התיאורים הכל כך חיים. צוויג הוא גאון. אבל חייבת להודות שחלק מהתיאורים היו לי ארוכים וקצת דילגתי

28/1/2023

ok

18/1/2023

מעניין. סיפור מסע מופלא

24/12/2022

סיפור ביוגרפי היסטורי מעניין כפי שהסופר ראה בעיני רוחו. לא בטוח שהסיפור נאמן להיסטוריה למרות שהוא מסתמך על עובדות ויומנים .כאוהב ביוגרפיות הסטוריות שטפון צוויג מלווה את מגלן לאורך כל המסע ,מתאר את תחושות אנשי הצוות ,מזימות ,חשדנות,תאוות בצע ועוד . סיפור מעניין ,קולח וזורם לאוהבי היסטוריה ביוגרפית.

7/11/2022

צוויג גאון, אבל הכי פחות טוב שלו שקראתי עד כה.ובכל זאת, ברמה אחת מעל כולם..

25/6/2022

היה כייף. קראתי בשקיקה

8/5/2022

הרעיון מצוין, יותר מדי תאוריה וליהוגים. קטעים שלמים מרתקים והאחרים לי היו מיותרים. מעניין היסטורית

25/12/2021

מענין מאד אולי נעשה צדק לאיש שנשכח

22/9/2021

יומן מסע הסטורי. קצת יבש ולשון קצת מיושנת. אבל אולי זה קסמו של ספר זה שמספר על המסע המדהים של מגלן

8/7/2021

מעניין, קולח

23/6/2021

מסע מרתק בנבכי ההסטוריה

3/5/2021

מעניין מאד.

4/4/2021

ספר מעניין. בסגנון הוא משהו בין עלילתי להיסטורי/עיון, לא בהכרח כולם יאהבו את הסגנון

20/3/2021

מעניין, כתוב יפה, מצליח לתאר דמות מיוחדת ביותר מלפני 500 שנה על רקע הפוליטיקה והמהפכות של אותה תקופה

13/3/2021

מאוד מענין . תורם להבנה ההיסטורית ולידע כללי

24/2/2021

למרות מיעוט החומר הדוקומנטרי צווייג טווה סיפור מרתק וטראגי

17/2/2021

לשטפן צוויג יש יכולת יוצאת דופן לספר סיפור היסטורי בצורה מרתקת והספר אכן מרתק.

31/12/2020

מעניין, קל לקריאה. נותן הצצה לתקופה ולאחד המסעות המרתקים בתולדות האנושות.

26/5/2025

ספר טוב, כתוב בצורה מיוחדת אבל עמוס פרטים קצת מיותרים שמסרבלים את הקריאה

9/1/2025

ספר מעניין נותן מבט מיוחד על תקופה אחרת קשיים וסכנות פוליטיקה ורוח הרפתקה

22/4/2021

למתעניינים מי היה מגלן ומה היה פועלו. כתוב בשפה בהירה ועניינית.

25/3/2021

ספר נחמד

6/2/2021

נדמה לי שנעשתה כאן טעות בבחירת ספר לתרגום. צווה הוא מן המעולים שבסופה...מגלן הוא לא ספר במיטבו כי צוויג מנסה כמעט בכוח לשכנע כי יש לפנינו דמו ייחודית ולצורך זה הוא חוזר וחוזר וכמעט מתיש אותנו בפרטים שכמעט משעממים באופן החזרה עליהם...הספר מוגבל בעלילה ולכן בולט בחוסר ייחודיות...אפשר היה ב 20 עמודים לכתוב על לגולן ולספק את סקרנות הקורא הן בתוכן והן ביוטיוב השפה... גם התרגום לא עושה עמו חסד...המתרגמת היא אשת ספרות מוכשרת אך לעתים בוחרת להסביר את המובן מאליו או מוותרת להסביר את המונחים הטעונים הסבר...נראה כי היא מיהרה בהליך התרגום....

27/1/2021

הסיפור מעניין מאוד. הכתיבה של משפטים חוזרים על עצמם שוב ושוב, מעייפת.

11/1/2024

לצערי לא הצלחתי לסיים את הקריאה בספר. הנושא לא עיניין אותי במיוחד וסגנון הכתיבה השאיר אותי מרוחקת. הספר אינו רומן עם דמויות חיות ונושמות אלא תיאור כרונולוגי של המסע עם תוספת של פרטים או תובנות של המספר על המתרחש בנפש הגיבור הראשי וגם אצל אחרים. תיאור של פיסת היסטוריה ולא ספרות גדולה.

4/7/2021

אם ברצונכם בעובדות היסטוריות זה הספר בשבילכם . אם תרצו גם סיפור אישי או רומן זה לא הספר המתאים . המון עובדות היסטוריות מרגיש כמו רשימת קניות יבשה

סקירות וביקורות

הכדור הוא עגול 'מגלן' של שטפן צווייג, שיר הלל לרוח האדם, הוא ספר נפלא שמבוסס על סיפור היסטורי נפלא

זכרתי במעומעם את הסיפור הפנטסטי הזה מהילדות, והנה שטפן צווייג מקים אותו במלוא הדרו לתחייה. סוף המאה ה-‭15‬ ותחילת ה-‭.16‬ בשביל האירופאים זה עידן של פלאות. פחות מ-‭30‬ שנה אחרי שקולומבוס יצא לחפש מלוכה (דרך להודו) ומצא  מלוכה אחרת (אמריקה), מבקש ימאי פורטוגלי בשם פרנאו דה מגלאיש, או בצורה הלטינית מגלן, לעשות את מה שאיש לא עשה לפניו: להקיף את כדור הארץ כולו. בכך הוא חותר לגלות את הארצות שבדרך ולשייך אותן לכתר שיסכים לממן את המסע (ולהותיר כמה איים לעצמו). כך גם יוכיח הלכה למעשה את הסברה שכדור הארץ עגול, וכן ימצא את אותה דרך מערבית להודו, שחומת האמריקות חסמה בפני קולומבוס.

חמש ספינות יצאו לדרך מסביליה ב-‭20‬ בספטמבר ‭ 1519‬ועליהן ‭ 265‬ איש. שלוש שנים אחר כך, ב-6 בספטמבר ‭ ,1522‬ שבה לסביליה ספינה אחת בלבד ועליה ‭ 18‬אנשי צוות כחושים. אך המסע הושלם. המ.ש.ל. - הוכח.

זה סיפור נפלא, והוא מסופר כאן באופן נפלא. קודם כל, צווייג מצליח להעביר את הריגוש של התקופה - ימים של גילויים מסעירים ותהפוכות ענק (אחרי שהמלך הספרדי מאשר למגלן לצאת למסע הוא נפנה לעסוק בבעיות שמציב אחד, מרטין לותר, בנחלה אחרת שלו). לא סתם אנחנו סופרים משם את "העת החדשה". לאחר מכן מצליח צווייג, מתוך המקורות ההיסטוריים העומדים לרשותו, לבנות את דמותו של מגלן השתקן, העקשן, הסבלן, המדקדק בפרטים, הבטוח בעצמו למרות כל המכשולים; את הפורטוגלי בממלכה היריבה והחשדנית שנאלץ גם להדוף האשמות בבגידה וסוכני חרש פורטוגלים שמנסים לחבל ביוזמתו; את מי שלעולם לא שוקט על שמריו ואכן האושר וההצלחה לא נופלים בחלקו בקלות, וכשהם כבר מגיעים - לעולם אינם נשארים בחזקתו יותר מזמן קצר.

הפרוזה המחוטבת של צווייג (וראוי לשבח גם התרגום של ליה נירגד), התבונה שבעזרתה הוא משכיל ליצור מתוך  המקורות השונים נראטיב בהיר, מקיף, מסעיר, ההתלהבות של שירת גיבורים אפית שהוא מוסך לתוך הטקסט - כל אלה ראויים כמובן להערכה רבה. אבל צריך גם כישרון מיוחד כדי להרוס סיפור נפלא כזה.

מגלן הוטעה כנראה, על ידי ספנים פורטוגלים שקדמו לו, לחשוב שהריו דה לה פלטה - שפך הנהר הרחב בעולם בין מה שהיום הוא ארגנטינה לבין מה שהיום הוא אורוגוואי - הוא-הוא המעבר הנכסף להודו. את סודו לא חלק עם קברניטי המשנה הספרדים שהפליגו איתו, וכשהגיע לשפך גילה לתדהמתו שמדובר בנהר ולא במעבר. מה עושים עכשיו?! מגלן העקשן המשיך דרומה, בקור גובר והולך, קור החורף הקרב ואנטארקטיקה הקרבה. ואולי אין בכלל מעבר ככלות הכל? הצוותים מתמרמרים, הצוותים מורדים, קרבות נערכים, ואנשי ענק מוזרים מתגלים במה שהיום הוא פטגוניה ("בעלי כפות הרגליים הגדולות" הוא השם שהעניק לאזור מגלן עצמו).

ואולי שם המעבר? במהוסס מפליגות הספינות מערבה במקום דרומה, כשבמרחק מהבהבות מדורות משונות על חופים שוממים ("ארץ האש", מגלן קורא לאזור). ספינה אחת טבעה קודם בדרך, ספינה אחרת יוצאת למשימת סיור ונעלמת. האם גם היא טבעה או שמא ערקה וחזרה לספרד? והרי גם אם יגלו מגלן ואנשיו את המעבר המובטח, ממתין להם עוד האוקיינוס השקט (שוב, שם שנתן לו מגלן בעצמו), שרגל אירופית לא חקרה מעולם ואינה יודעת את רוחבו. אני עוצר כאן כדי להימנע מספוילר, כי 'מגלן' הוא סיפור עלילה מותח מאוד, רב-תהפוכות והרפתקאות ואסונות והצלות וכישלונות והצלחות.

כבר ב-‭,1938‬ או במיוחד ב-‭- 1938‬ מועד צאתו לאור של הספרהמקורי - צווייג מגלה רגישות ודואג להדגיש נקודה חשובה ביחס למגלן. לאחר שהוא מתאר חוזה שלום שכרת מגלן עם ילידי אחד האיים שפגש במסעו, כותב צווייג כך: "מגלן עושה הכל כדי לשמור באמת על השלום הזה. בניגוד מובהק לקורטס ופיסארו [כובשים ספרדים מאותן שנים  בערך] ודומיהם - המשלחים מיד את כלבי הציד שלהם, טובחים במקומיים בברבריות ומשעבדים אותם, וכל דעתם נתונה רק לביזה המהירה והאכזרית ביותר של המקום - מגלה הארצות הזה, שהיה אנושי יותר והיטיב יותר לראות את הנולד, חתר לאורך כל מסעו להתפשטות בדרכי שלום בלבד. למן הרגע הראשון העדיף מגלן לספח את המחוזות החדשים בקשרי ידידות ובחוזים, ולא בדם ובאלימות. אין דבר המדגיש את יתרונה המוסרי הבלתי רגיל של דמותו על פני כל הקונקיסטדורים של ימיו מאשר השאיפה הנחרצת הזאת לאנושיות".

אני מביא את הציטוט הזה לא רק בשל חשיבותו, אלא גם משום שהוא מדגים את הסגנון של צווייג, המתערסל הלוך וחזור, חוזר על עצמו בווריאציות קטנות, וכך מפעפע את המידע מעדנות לתודעת הקורא, ובכל זאת מתקדם הלאה.

במסורת הרומנטיקה הגרמנית, צווייג בונה את מגלן בדמותו של האמן הגאון ("הסיפוק הרוחני העילאי לדידה של נפש יוצרת: להגשים את מלאכת החיים שבחר לעצמו, ולתת דין וחשבון רק לעצמו"), אבל הוא מאיר את דמותו ואת מפעלו גם דרך המסורת ההומניסטית. והסיפור הנפלא הזה הוא אכן שיר הלל לרוח האדם, לנועזותה, לחזונה, לעקשנותה, ליכולת שלה לפתח מודעות לקוסמוס וגם מודעות עצמית למקומה בתוכו - ובכך להפסיק להיות שפחה של הטבע ששיכן אותה באקראי על כדור אחד קטן ועגול בקצה גלקסיית שביל החלב.

אריק גלסנר

פורסם במדור הספרות של "7 לילות"

אריק גלסנר 7 לילות 05/03/2021 לקריאת הסקירה המלאה >
בסוף, אחרי כל המעשים, רק הכתובים נשארים שירלי אברמי הארץ 12/07/2023 לקריאת הכתבה >
מגלן שטפן צוויג

מבוא


כתיבתו של ספר יכולה לנבוע מרגשות שונים עד מאוד. לעיתים הוא נכתב בתנופת התפעלות, לעיתים בהכרת תודה — אך בה במידה יכולים להצית את להט הרוח גם מרמור, זעם ורוגז. לעיתים מקורו של הדחף בסקרנות — ברצון להסביר לעצמנו בעצם הכתיבה אנשים או אירועים — אך לעיתים קרובות מדי הוא ניזון ממניעים מפוקפקים כגון יוהרה, תאוות בצע והנאה מההשתקפות העצמית. על כן ראוי שעם כל ספר חדש הסופר ייתן לעצמו דין וחשבון מהו הצורך האישי, מהם הרגשות שגרמו לו לבחור בנושא שלו. בספר שלפניכם המקור הפנימי נהיר לי לחלוטין. הוא נולד מרגש חריג מעט, אך דוחק ביותר: הבושה.

וכך קרה הדבר. בשנה שעברה הזדמן לי לראשונה לנסוע לדרום אמריקה, הזדמנות שייחלתי לה זמן רב. ידעתי שבברזיל מחכים לי כמה מהנופים היפים עלי אדמות, ושבארגנטינה צפויה לי חברותא שאין כמותה עם אנשים הקרובים לרוחי. די היה בציפייה הזאת להפוך את הנסיעה למופלאה. לכך נוספו במהלך המסע כל המנעמים שאפשר להעלות על הדעת — ים שלֵו, התרגעות מלאה על סיפון אונייה מהירה ומרווחת, פטור מכל ההתחייבויות והטרדות של היומיום. נהניתי לאין שיעור מימי המסע החלומיים. אך לפתע פתאום — זה קרה ביום השביעי או השמיני — זיהיתי בעצמי קוצר רוח מרגיז. שוב אותם שמיים כחולים, שוב אותו הים השלו והכחול! בסערת הנפש הפתאומית הזאת, שעות המסע נראו לי איטיות מדי. בליבי כבר רציתי להגיע אל היעד, שמחתי למראה השעון המתקדם כל יום בלי לאות, פתאום העיקה עליי ההנאה היגעה הזאת מלא כלום. עייפתי ממראה אותן פנים של אותם אנשים, החדגוניות של הפעילות על הסיפון מרטה את עצביי דווקא בגלל מתינותה השלווה. הלאה, הלאה כבר, מהר יותר, מהר! אוניית הקיטור המהירה, הנוחה והנעימה הזאת פתאום כבר לא הייתה מהירה מספיק לדידי.

לא עברה יותר משנייה אחת, אם בכלל, מרגע שזיהיתי את קוצר הרוח שלי — וכבר התחלתי להתבייש. הנה אתה נוסע לך בספינה שאין בטוחה ממנה, אמרתי לעצמי ברוגז, בהפלגה שאין נעימה ממנה, ולרשותך כל מותרות החיים. קר לך מדי בערב בתא שלך? עליך רק לסובב ידית בשתי אצבעות וכבר האוויר מתחמם. שמש הצהריים בקו המשווה חמה לך מדי? ראה, רק צעד אחד נדרש לך כדי להגיע לחדר הקריר שבו פועלים מאווררים, ומרחק עשרה צעדים משם מחכה לך בריכת שחייה. במלון זה שאין שני לו אתה יכול לבחור לך בשעת הארוחה כל מאכל וכל משקה, הכול מצוי לך בשפע, כבמגע קסם, כאילו נישא לכאן בידי מלאכים. אתה יכול להיות בגפך ולקרוא ספרים, ולחילופין מוצעים לך משחקי סיפון ומוזיקה וחברותא ככל שתתאווה. אתה נהנה מנוחות מלאה ומביטחון מלא. אתה יודע לאן אתה נוסע, יודע בדיוק את השעה שתגיע בה, ויודע שמחכים לך רֵעים. בלונדון, בפריז, בבואנוס איירס וגם בניו יורק יודעים בכל עת היכן נמצאת הספינה. עליך לעלות רק עשרים צעדים מהירים בגרם המדרגות הקטן, וניצוץ צייתן יעלה ממכשיר הטלגרף האלחוטי ויישא לכל מקום בתבל את שאלתך או את ברכתך, ובתוך שעה תקבל מכל מקום בתבל תשובה. זכור, קצר רוח שכמותך, זכור, חסר נחת שכמותך, איך היו הדברים פעם! השווה נא רגע בין ההפלגה הזאת להפלגות של פעם, ובעיקר למסעות הראשונים של אותם הרפתקנים נועזים שגילו למעננו את הימים הכבירים האלה, את העולם כולו — ובוש לך! שער בנפשך איך יצאו אז אל הלא־נודע בסירות הזעירות שלהם, בלי לדעת את הדרך, אבודים לגמרי באינסוף, חשופים בכל עת לסכנה, נתונים לכל גחמה של מזג האוויר, לכל ייסורי המחסור. בלי אור בלילה, בלי משקה מלבד המים הדלוחים והמעופשים שבחביות ומי הגשמים שנאספו, בלי מאכל מלבד הצנימים הקשים ושומן החזיר המשומר והעבש, ותכופות, במשך ימים על גבי ימים, גם בלי התזונה הדלה ביותר. בלי מיטה ובלי מקום מנוחה, בחום השטני, בקור האכזר, ונוסף על כל אלה המודעות לכך שאתה לבדך, חסר ישע בשממת המים האכזרית הזאת. חודשים ושנים איש בבית לא ידע היכן הם, וגם הם עצמם לא ידעו אנה פניהם. בדרכם ליווה אותם רק המחסור, המוות הקיף אותם באלף צורות במים וביבשה, סכנה ארבה להם מידי אדם וטבע, ובמשך חודשים, במשך שנים, אפפה בדידות מזוויעה אותם ואת ספינותיהם העלובות, הדלות. הם ידעו כי אין מי שיושיע, שום מפרש לא ייקרה בדרכם במשך חודשים על גבי חודשים בנתיבי הים השוממים האלה; איש לא יוכל להציל אותם ממחסור ומסכנה, איש לא יוכל להודיע על מותם, על טביעתם. רק התחלתי להרהר במסעות הראשונים של מגלי הארצות הללו, וכבר בושתי ונכלמתי בקוצר הרוח שלי.

מרגע שהתעוררה, לא הרפתה ממני תחושת הבושה הזאת במשך כל המסע. המחשבה על אותם גיבורים אלמוניים לא הניחה לי לרגע. הייתי מוכרח לדעת יותר על האנשים הראשונים שניהלו את המאבק הזה באיתני הטבע, לקרוא עוד על המסעות הראשונים באוקיינוסים לא נודעים שתיאוריהם הסעירו אותי כבר בילדותי. הלכתי לספריית הספינה ובחרתי לי באקראי כמה ספרי מסע. ומבין כל הדמויות והמסעות מצאתי את עצמי מתפעל יותר מכול מפועלו של האדם, שלדעתי הגדיל לעשות יותר מכול בתולדות חקר הימים, פרדינַנְד מָגֵלָן, האיש שיצא מסביליה עם חמש ספינות זעירות במטרה להקיף את כדור הארץ כולו. אפשר שמדובר באודיסיאה המפוארת ביותר בתולדות האנושות: מאתיים שישים וחמישה גברים נחושים יצאו לדרך, ומהם שבו לביתם רק שמונה־עשר; שבו אמנם בספינה אכולת רקב, אך על תורנה הונף נס הניצחון העילאי.

בספרים שמצאתי לא נכתב הרבה על אודות מָגֵלָן, על כל פנים לא מספיק לטעמי; ולכן המשכתי לקרוא ולחקור לאחר שובי הביתה, וגיליתי בתדהמה כמה מעט סוּפר עד כה במעשה הגבורה הזה, וכמה מעט מזה מהימן. וכפי שקרה כבר פעמים רבות, הבנתי שהדרך הטובה והמועילה ביותר להסביר לעצמי משהו שאיני מצליח להבין היא לתאר אותו גם לאחרים. כך — ולמען האמת להפתעתי המלאה — נולד הספר הזה. כי בעת ששחזרתי בנאמנות את האודיסיאה שלו על בסיס כל מסמך שהצלחתי להניח עליו את ידי, הייתה לי תחושה משונה שאני מספר משהו בדיוני, מתאר את אחד החזיונות הגדולים, את אחת האגדות הקדושות של האנושות. אך אין טוב מאמת שקשה להאמין בה! דווקא משום שמעללי הגבורה הגדולים של האנושות חורגים כל כך מן המקובל, לעולם דבק בהם משהו בלתי נתפס; אך רק בזכות הישגים שלא ייאמנו מצליחה האנושות להשיב לעצמה את אמונתה בעצמה.

 

שמו של האיש שלקח על עצמו להקיף לראשונה את כדור הארץ נמסר בהיסטוריה בלא פחות מארבע או חמש צורות שונות. במסמכים הפורטוגליים מופיע הימאי הדגול לפעמים כפֶרְנָאוֹ דה מָגָלָאִיש, לפעמים כפֵרְנָאוֹ דה מגֵלָאש; בהמשך, לאחר שעבר לשירות הספרדים, הוא חותם על מסמכים לעיתים כמָגָלאנֶס, לעיתים כמָגֵלאנֶס, ובלטינית הפכו הקרטוגרפים את הגרסה הספרדית של השם למָגֵלאנוּס. כשהגיע הרגע לבחור לצורך הספר הזה בשם עקבי אחד, בחרתי בצורה הלטינית שמזמן הפכה למקובלת בעולם כולו: מָגֵלָן, בדיוק כשם שאיננו קוראים לקוֹלוּמבּוּס כְּריסְטוֹפוֹרוֹ קוֹלוֹמְבּוֹ וגם לא כְּריסְטוֹבָּל קוֹלוֹן. ובגזרה שווה, השליט ההַבְּסבּוּרגי שבתמיכתו יצא לדרך ייקרא תמיד בשמו קרל החמישי, אם כי בשנה שבה יצא מגלן לדרך הוא עוד הסתפק בתואר קרלוס הראשון מלך ספרד, וטרם הוכתר גם לקיסר גרמניה.

 

ש"צ

 

NAVIGARE NECESSE EST


בראשית היה התבלין. מיום שטעמו הרומאים לראשונה במסעותיהם ובמלחמותיהם את הרכיבים הצורבים, המשכרים, החריפים והמסחררים של המזרח, המערב אינו יכול ואינו רוצה עוד לוותר על התבלינים ההודיים, האֶסְפֶּסְיָארְיָה, הנחוצים לו במטבח ובמרתף. עד שלהי ימי הביניים כמעט, המטבח הצפוני נותר דל ותפל במידה שאין לתאר. זמן רב יעבור בטרם יקנו להם אחיזת קבע באירופה פירות האדמה והשדה השכיחים ביותר בימינו, כגון תפוחי אדמה, תירס ועגבנייה; כמעט שאין משתמשים עדיין בלימון לחמיצות, בסוכר להמתקה, טרם התגלו הסגולות המעוררות של הקפה והתה. גם בקרב שליטים ובני מעלה הזלילה הגסה מחפה על החדגוניות חסרת המעוף של הארוחות. וראה זה פלא: די להוסיף למאכל הגס ביותר גרגר אחד של תבלין הודי — כמה פירורי פלפל, פרח מוסקט מיובש, קורטוב של זנגוויל או קינמון — וכבר החך המוחנף חש בגירוי זר וטעים. בין צלילי הדיאֵז והבֵּמוֹל הבוטים של החמוץ והמתוק, של החריף והתפל, מתעופפים פתאום גוני ביניים גסטרונומיים מופלאים. עד מהרה החך הימי־ביניימי, הברברי עדיין, משתוקק לעוד ועוד מהגירויים החדשים האלה. מאכל נחשב מוצלח רק אם הוא מפולפל כהוגן ומתובל הרבה מעבר למידה; משליכים זנגוויל אפילו לתוך הבירה, ואת היין מעשירים בתבלינים כתושים עד כדי כך שכל לגימה צורבת בלוע כמו אבק שריפה. אבל לא רק במטבח נחוצות למערב כמויות אדירות כל כך של אֶסְפֶּסְיָארְיָה; גם הגנדרנות הנשית דורשת עוד ועוד מניחוחות ערב ומתאווה תמיד לחדשים — למושק המפתה, לענבר החושני, לשמן הוורדים המתוק. האורגים וצבעי הבדים נדרשים לעבד משי סיני ודָמשְק הודי, על הצורפים לשבץ בתכשיטים את הפנינים הלבנות מציילון ואת יהלומי נַרְסינְגָר התכלכלים. והכנסייה הקתולית מגדילה עוד יותר את הצריכה של מוצרי המזרח, כי כל אחד ואחד ממיליארדי הגרגרים העולים בקטורת, המתנופפים בבזיכים ברבבות הכנסיות באירופה, מקורו הרחק מאדמת אירופה. את כל אחד ואחד ממיליארדי הגרגרים האלה צריך להוביל בספינה וביבשה את כל דרך החתחתים מארצות עָרב. ומרגע שיש להשיג אופיום, קמפור ושרף גומי יקר, גם הרוקחים נעשים לקוחות קבועים של סמי המרפא ההודיים המהוללים. היטב הם יודעים מניסיונם שהחולים כבר מזמן אינם מוכנים להאמין בסגולות המרפא של שום סם, של שום צורי, אם לא מופיעות על צנצנת החרסינה באותיות כחולות מילות הקסם "עָרָבּיקוּם" או "אינְדִיקוּם". מטבע הדברים, בגלל המרחק, בגלל הנדירות והאקזוטיות ואולי גם בגלל המחיר היקר, כל מה שבא מהמזרח קורץ וקוסם לאירופה. התואר "ערבי", "פרסי" או "הינדוסטני" משמעו בימי הביניים מפואר, מעודן, אצילי, מתוחכם, יוקרתי ויקר (בדיוק כמו התואר "צרפתי" במאה השמונה־עשרה). אין עוד סחורה שמתאווים לה כמו שמתאווים לאספסיאריה. נדמה כמעט שקסם ניחוחם של פרחי ארץ קדם סחרר את נפשה של אירופה.

 

אבל דווקא משום שהיא מבוקשת ואופנתית כל כך, הסחורה ההודית ממשיכה להיות יקרה, והיא מתייקרת עוד ועוד. כיום קשה מאוד לעקוב במדויק אחר קדחת המחירים שהאמירו בהתמדה, כי כל התחשיבים ההיסטוריים האלה מופשטים לדידנו. קל יותר לתפוס במידה כלשהי את ערכם המופרז של התבלינים אם חושבים על כך שאותו פלפל שחור העומד היום לשימוש חופשי על כל שולחן מסעדה ונזרה באדישות כמו חול, נספר במאה האחת־עשרה גרגר אחר גרגר, ועל כף המאזניים ערכו היה שקול לזה של כסף. שוויו של הפלפל היה יציב עד כדי כך, שערים ומדינות מסוימות ערכו חישובים על בסיס פלפל, ממש כאילו היה מתכת יקרה. בימי הביניים היה אפשר לקנות בפלפל אדמות ומגרשים, לשלם נדוניות ולקנות זכות תושבות בעיר; שליטים וערים מסוימות קבעו את המיסים שלהם ביחידות של פלפל, וכשרצו לומר שאדם עשיר כקורח, סנטו בו שהוא "שק פלפל". על מאזני הרוקחים והצורפים נשקלו גם זנגוויל וקינמון, גם כינין וקמפור, ובשעת מעשה הקפידו להגיף דלתות וחלונות, שמא תעיף הרוח ולו קורטוב מהאבקה היקרה. אך גם אם ההערכה המופרזת הזאת נראית לנו כיום מגוחכת, קל להבין אותה כשמביאים בחשבון את הקשיים והסיכונים שהיו כרוכים בהובלה. בימים ההם, ארץ קדם רחוקה לאין שיעור מארץ מערב. ועל אילו סכנות ומכשולים צריכות להתגבר בדרכן השיירות, העגלות והספינות! איזו אודיסיאה צפויה לכל גרגר וגרגר, לכל פרח, בטרם יגיעו מן השיח הירוק שלהם בארכיפלג המָלָאִי ועד ליעדם האחרון, אל דלפקו של החנווני האירופי! שם למטה, בחציו האחר של כדור הארץ, כל התבלינים האלה כלל אינם נדירים. שם צומחים מקלות הקינמון של טידוֹרֵה, הציפורן של אַמְבּון, אגוזי המוסקט של בָּנְדָה, שיחי הפלפל של מָלָבָּר — צומחים בחופשיות ובשפע כפי שצומחים אצלנו קוצים, ובאיים המָלָאים חמישים קילוגרם אינם עולים יותר מכפי שעולה במערב אך קורטוב מהם. אך הסחורה צריכה לעבור ידיים רבות, לחצות מדבריות וימים בטרם תגיע עד הצרכן. שכרה של היד הראשונה הוא תמיד הזעום ביותר: העבד המָלָאי, הקוטף את הפרחים הטריים וסוחב אותם לשוק על שכמו השחום, אינו זוכה בשום גמול מלבד זיעתו, אך אדונו מרוויח בהחלט: סוחר מוסלמי קונה ממנו את המטען ומשיט אותו על סירה זעירה בשמש הקופחת, שמונה ימים, עשרה ימים ויותר, מאיי התבלינים ועד מָלָקָה (סמוך לסינגפור של ימינו). כאן כבר מחכה העכביש הראשון ברשת: אדון הנמל, שולטן רב־עוצמה, הדורש מס תמורת פריקת הסחורה. רק לאחר שהוסדר התשלום מתירים לסחורה הריחנית לעבור למפרשית אחרת, גדולה יותר, ושוב הספינה מזדחלת לדרכה, נהדפת אט־אט במשוטים רחבים או במפרש מרובע, מחוף אחד לאחר בהודו1. כך עוברים חודשים, בהפלגה חדגונית ובהמתנה אינסופית בכל פעם שהרוח דוממת, תחת שמיים קופחים, נקיים מענן, או במנוסה בהולה מטייפונים ומשודדי ים. ההובלה על פני שניים או שלושה ימים טרופיים קשה עד אין קץ ומסוכנת לאין שיעור. מבין חמש ספינות, אחת תיפול כמעט תמיד קורבן לסערות או לשודדי ים, והסוחר הגדול מודה לאלוהים אם הקיף בהצלחה את קַמְפָּגְדָה והגיע סוף־סוף אל הורמוז או אל עדן, משם יוכל להמשיך אל "ערב המאושרת" או אל מצרים. אך שיטת ההובלה הצפויה להם כעת רצופת תלאות באותה מידה, ולא פחות מסוכנת. בנמלי המעבר מחכים גמלים לאלפיהם, בשורות ארוכות וסבלניות. לאות הניתן על ידי בעליהם הם כורעים בצייתנות על ברכיהם, ובזה אחר זה מעמיסים על גבם את שקי הפלפל ופרחי המושק. ספינות המדבר מטלטלות אט־אט את מטענן בים החול. במסעות הנמשכים חודשים מובילות השיירות הערביות את הסחורה ההודית על פני מקומות המזכירים את סיפורי אלף לילה ולילה — בצרה ובגדד, דמשק וביירות וטְרֵבּיזוֹנְד, או דרך גֵ'דָה לקהיר. נתיבי המדבר קדמונים, הם ידועים לסוחרים כבר מימי הפרעונים והבָּקְטְרים. אך יש לזכור שהם מוכרים לא פחות לבדואים, הפיראטים של המדבר. תקיפה נועזת מבטלת לעיתים במהלומה אחת אינספור חודשים של עמל. ומה שניצל במזל מסערות החול ומהבדואים קורץ כעת לשודדים אחרים: על כל מטען של גמל, על כל שק, האמירים של חג'אז והשולטנים של מצרים וסוריה גובים מס, ומס גבוה ביותר. על פי ההערכות, מס המעבר שגבה מסוחרי התבלינים המכס המצרי לבדו הסתכם במאה אלף דוקָטים בשנה. וכאשר מגיעים סוף־סוף לשפך הנילוס ולאלכסנדריה מחכה שם הגזלן האחרון, ולא הפחוּת שבהם — הצי של ונציה. מאז החרבתה של העיר המתחרה ביזנטיון השתלטה הרפובליקה הקטנה על כל סחר התבלינים של המערב. במקום שהסחורה תמשיך ישירות אל היעד, היא מובלת תחילה לרִיאָלְטוֹ, שם היא נמכרת במכירה פומבית למתווכים הגרמנים, הפְלֵמִים והאנגלים. רק אז מתגלגלות העגלות הרחבות על פני השלג והקרח במעברי האלפים, ועליהן הפרחים שהנצו ולבלבו לפני שנתיים בשמש הטרופית, בדרכן אל החנווני האירופי וממנו גם אל הצרכן.

 

שתים־עשרה ידיים לפחות צריך לעבור התבלין ההודי בטרם יגיע ליד האחרונה, ידו של הצרכן — כך מציין בצער ב-1492 מרטין בֵּהָיְם על הגלובוס שלו, "תפוח הארץ" המפורסם. "וזאת יש לדעת עוד, כי התבלינים עוברים ידיים לא מעטות באיי הודו במזרח, טרם הגיעם עד ארצנו." אך גם כאשר שתים־עשרה ידיים מתחלקות ברווח, עדיין כל אחת מהן סוחטת מהתבלינים ההודיים די צורכה מיץ זהב. למרות כל הסיכונים והסכנות סחר התבלינים נחשב למכניס ביותר בימי הביניים, רווחי בהרבה מכל ענף מסחר אחר, שהרי כאן כמות הסחורה הקטנה ביותר מניבה את שיעור הרווח הגדול ביותר. גם אם ארבע מבין חמש ספינות ייטרפו על כל מטענן — ומסעו של מגלן מאשר את החישוב הזה — גם אם מאתיים מבין מאתיים שישים וחמישה אנשי הצוות לא ישובו עוד, כי אז אמנם קיפחו את חייהם מלחים וקברניטים, אך הסוחר בכל זאת ירוויח מההימור. ואם כעבור שלוש שנים תחזור גם הספינה הקטנה ביותר מבין החמש והיא עמוסה למכביר בתבלינים, הרי המטען יפצה ברוחב יד על האובדן, כי במאה החמש־עשרה שק פלפל אחד שווה יותר מחיי אדם. לא פלא שלאור ההיצע הגדול בחיי אדם חסרי ערך והביקוש הנלהב לתבלינים יקרי ערך, החשבון עולה יפה שוב ושוב. ארמונות ונציה, ארמונותיהן של משפחות וֵלְזֶר ופוּגֶר בגרמניה, נבנו כמעט באופן בלעדי מרווחי הסחר בתבלינים הודיים.

 

אך כשם שחלודה מכרסמת בברזל, כך לעולם מכרסמת הקנאה בכל רווח גדול. כל זכות יתר שיש לאחר נתפסת תמיד כעוול, וכאשר קומץ אנשים מתעשר יתר על המידה, נוצרת מאליה ברית בין המקופחים. זה שנים שעינם של אנשי גנואה, צרפת וספרד צרה בוונציה הזריזה מהם, שהשכילה להטות אליה את זרם הזהב. בתרעומת מרה עוד יותר הם נושאים את עיניהם אל מצרים וסוריה, שם הקים האסלאם מחסום בלתי עביר בין הודו לאירופה. שום ספינה נוצרית אינה רשאית לשוט בים האדום, שום סוחר נוצרי אינו רשאי אפילו לעבור שם; בלית ברירה כל המסחר עם הודו עובר באופן בלעדי דרך ידי סוחרים טורקים וערבים. לא רק שהסחורה מתייקרת שלא לצורך עד שהיא מגיעה אל הצרכנים האירופאים, לא רק שהרווח של הסוחרים הנוצרים נחלב מראש — כל עודפי הזהב והכסף של אירופה עלולים לזלוג לידי המזרח, כי ערך החליפין שלהם כלל אינו משתווה לזה של אוצרות הודו. בהתמדה גבר קוצר רוחו של המערב להשתחרר מהשליטה הדורסנית והמבזה הזאת, ולו רק בגלל גירעון הסחר המשמעותי. והנה לבסוף חוברים יחד הכוחות הנחוצים: בניגוד גמור לתיאורים הרומנטיים הרבים, מסעות הצלב לא היו רק ניסיון דתי־מיסטי לגאול את הקברים הקדושים מידי הכופרים; הקואליציה האירופית־נוצרית הראשונה הייתה גם הניסיון ההגיוני והתכליתי הראשון לפרוץ את המחסום אל הים האדום ולשחרר למען אירופה, למען הנצרות, את דרכי הסחר אל המזרח. כיוון שנכשל המאמץ הזה, כיוון שלא היה ניתן לכבוש את מצרים מידי המוסלמים, שחסמו גם את המשך הדרך להודו, התעוררה בהכרח התשוקה למצוא דרך אחרת, דרך עצמאית להודו. כאשר קולומבוס פילס את דרכו מערבה, כאשר בַּרְטוֹלוֹמֵיאוֹ דיאַס וּוָסקוֹ דָה גָאמָה פרצו את הדרך דרומה וקָבּוֹט הגיע צפונה עד לבְּרדור, תעוזתם נבעה בראש ובראשונה מהרצון הממוקד לגלות סוף־סוף למען העולם המערבי דרך ימית להודו, דרך שתהיה פטורה ממכסים וממכשולים, שתשים קץ לשליטה המשפילה של האסלאם. דחף רוחני ומוסרי הוא לעולם הכוח המצית המצאות ותגליות מכריעות, אך את הדחיפה הסופית אל עולם המעשה מספקים על פי רוב מניעים חומריים. המלכים והיועצים בוודאי היו מתפעלים מחזונם הנועז של קולומבוס ומגלן, אך לעולם לא היו מסכנים את הכסף הנחוץ למימוש רעיונותיהם; לעולם לא היו שליטים וספסרים מעמידים לרשותם צי, אלמלא הסיכוי להשיב לעצמם אלף מונים את ההשקעה במסע תגליות. מאחורי הגיבורים של עידן התגליות עמדו הסוחרים ככוח מניע. גם הדחף ההֵרואי הראשון לכבוש את העולם נולד מכוחות ארציים מאוד: בראשית היה התבלין.

 

דברים מופלאים קורים בהיסטוריה כשרוחו של אדם יחיד חוברת לרוח השעה, כשאדם אחד תופס בבהירות את הדחף היוצר של תקופתו. בין ארצות אירופה יש אחת שטרם הצליחה למלא את חלקה במשימה המשותפת: פורטוגל הצליחה להיחלץ מהשליטה המוּרית רק לאחר מלחמות גבורה ממושכות, אך מרגע שהוכרעה המערכה, מרגע שהושגו הניצחון והעצמאות, כוחו הנהדר של העם הצעיר והיצרי הזה מבוזבז לגמרי. יצר ההתרחבות הטבעי האופייני לכל אומה מתפתחת אינו מוצא לו פורקן מיידי. פורטוגל גובלת מכל הכיוונים בספרד, אומה שאיתה יש לה קשרי ידידות ואחווה. הארץ הקטנה והענייה תוכל אם כן להתפשט רק לכיוון הים, באמצעות המסחר והקולוניזציה. אך איתרע המזל ומיקומה הגיאוגרפי של פורטוגל הוא הפחות מוצלח מבין כל מדינות הים של אירופה — או כך לפחות נדמה באותה שעה. כי האוקיינוס האטלנטי, שגליו נשברים על חופיה המערביים, נחשב בגיאוגרפיה התָלְמָאית (שהיא הסמכות היחידה בימי הביניים) כשממת מים אינסופית ובלתי עבירה. ועל פי מפות העולם התלמאיות, הדרך הדרומית לאורך חופי אפריקה חסומה לא פחות: לא ניתן להקיף את מדבר החול הזה בספינה, כי הארץ העקרה הזאת, שאינה ראויה למגורי אדם, משתרעת עד לקוטב הדרומי ומחוברת לגמרי, בלי שום מעבר, לטֵרָה אָאוּסְטְרָליס. לשיטתם של הגיאוגרפים הקדמונים, אם כן, מיקומה של פורטוגל היה הגרוע ביותר מבין מדינות הים, כי לא היה לה מוצא אל הים היחיד שאפשר להפליג בו, הים התיכון.

וכך קרה שנסיך פורטוגלי הקדיש את חייו לשאיפה להפוך לאפשרי את הבלתי אפשרי לכאורה: להעז ולבדוק אם אמנם יוכלו האחרונים להיות ראשונים, כמאמר הברית החדשה. כי מה אם תלמי, אותו גיאוגְרָפוּס מָקסימוּס, אותו אפיפיור של הגיאוגרפיה, טעה? מה אם האוקיינוס — שגליו מטיחים לעיתים אל חופיה של פורטוגל עצים זרים ומשונים (שמן הסתם צומחים איפשהו) — כלל אינו אינסופי, אלא מוביל לארצות חדשות ולא נודעות? מה אם אפשר לחיות באפריקה גם מדרום לחוג הסרטן, מה אם החכם היווני הדגול בדה מליבו שאין להקיף בדרך הים את היבשת העלומה הזאת, שאין דרך המובילה משם אל הים ההודי? או אז תהיה פורטוגל, דווקא מתוקף מיקומה בקצה מערב, קרש הקפיצה האמיתי לכל התגליות, אז תהיה דרכה להודו קצרה מזו של כל אומה אחרת. האוקיינוס לא יהיה אז מכשול בפניה: נהפוך הוא, הוא שהועיד אותה יותר מכל ארץ אירופית אחרת למסעות הים. שאיפה זו לרומם את פורטוגל הקטנה והחלשה למדרגת מעצמה ימית ולהפוך לנתיב את האוקיינוס האטלנטי, שנחשב עד אז רק למכשול, היא בתמצית חזון חייו של האִיפָנְטֵה אֵנְריקֵה, שאותו מכנה ההיסטוריה, בצדק ושלא בצדק, אנריקה הספן. שלא בצדק, כי לבד ממסע מלחמה קצר לסֵאוּטָה שבצפון אפריקה, אנריקה מעולם לא עלה על ספינה; הוא לא כתב שום ספר, שום חיבור על ספנות, הוא לא צייר שום מפה. ואף על פי כן ראוי הנסיך הזה לשם שנתנה לו ההיסטוריה מאחר שהקדיש את כל חייו והונו לספנות ולמסעות הימיים. לאחר שהוכיח את עצמו בצעירותו במצור על המוּרים בסאוטה (1412), ומכיוון שכבנו של מלך פורטוגל ואחיינו של מלך אנגליה הוא גם אחד האנשים העשירים בארצו, הוא יכול לספק את שאפתנותו בתפקידים הזוהרים ביותר: הוא מוזמן לכל החצרות, האנגלים אף מציעים לו עמדת פיקוד בכירה. אך בעל החלומות יוצא הדופן בוחר לחיות את חייו בבדידות יצירתית. הוא מסתגר בכף סַגְרֵש, הצוק המקודש לקדמונים, ושם הוא מכין במשך קרוב לחמישים שנה את המסע הימי להודו, ואיתו את המתקפה הגדולה על המָארֵה אינְקוֹגְניטוּם, הים הלא־נודע.

מה הפיח בבעל החלומות הזה את האומץ להתעקש שאפריקה אינה מחוברת בדרומה לקוטב הקפוא — כשם שטענו הסמכויות הגיאוגרפיות העליונות בימיו, כשם שטענו תלמי והחרו־החזיקו אחריו תלמידיו — אלא אפשר להקיף אותה בספינה ולהגיע להודו? כיום כבר לא ניתן לפענח את הסוד הכמוס הזה. אך מעולם לא נשתכחה כליל השמועה, המתועדת גם אצל הֵרוֹדוֹטוֹס וסְטְרָבּוֹן, שבימי הפרעונים הקדמונים הפליג פעם צי פיניקי בים האדום דרומה, וכעבור שנתיים שב הביתה בניגוד לכל הציפיות דרך עמודי הרקולס (מצרי גיברלטר). אולי האיפנטה גם שמע מפי סוחרי העבדים המוּרים כי מעבר למדבר לוב ולחולות הסהרה נמצאת ארץ העושר, "בּילַט גאנה" — ואכן אפשר למצוא סימון מדויק לגמרי של גינאה בת ימינו על מפה שהתקין גיאוגרף ערבי עוד ב-1150 עבור המלך הנורמני רוג'רו השני מסיציליה, וכך היא מכונה שם. ייתכן אם כן שבזכות מידע מהימן הכיר אנריקה את צורתה האמיתית של אפריקה יותר מאשר הגיאוגרפים המלומדים, שנשבעו בקוֹדֶקְס של תלמי ואף פסלו את דיווחיהם של מרקו פולו ואִבְּן בָּטוּטָה וראו בהם בדותות ותו לא. אך גדולתו הרוחנית האמיתית של אנריקה טמונה בכך שהכיר לא רק בגודל המטרה אלא גם בגודל הקושי; שהשלים באצילות נפש עם ההכרה שהוא עצמו לעולם לא יהיה עד למימוש חזונו, שכן ההכנות הנדרשות להרפתקה כבירה כל כך ידרשו יותר מימי חייו של אדם אחד. כי איך אפשר להסתכן במסע ימי מפורטוגל להודו בלי להכיר את הים ובהיעדר ספינות מתאימות למסע? אנריקה ניגש למלאכתו כאשר הידע האירופי בספנות ובגיאוגרפיה פרימיטיבי לאין שיעור. כל מה שגילו היוונים, הפיניקים והרומים במסעותיהם הנועזים כמעט ונשכח במאות השנים החשוכות והנוראות לאחר קריסת האימפריה הרומית. אחרי מאות שנים של הצטמצמות במרחב, העובדה שאלכסנדר מוקדון הגיע לגבול אפגניסטן כבר בימי קדם, ואף המשיך משם אל לב הודו, נראית בדיונית לא פחות מאגדה. אבדו המפות המצוינות, אבדו תמונות העולם של הרומים, חרבו דרכי המלך שהם סללו הרחק עד בריטניה וביתיניה, נעלמו אבני הדרך, כל שירותי המודיעין הפוליטיים והגיאוגרפיים המפוארים קרסו; נשכחה מיומנות המסע, גוועה תשוקת הגילוי, וממלאכת הספנות נותרו שרידים עלובים. בלי שום מטרה נועזת, בלי שום יעד רחוק, בלי מצפן של ממש ובלי מפות ברורות, כלי השיט הקטנים משתרכים מנמל לנמל במסע חופים מבוהל, בחשש מתמיד מפני הסערות ומפני שודדי הים, המסוכנים לא פחות. בנקודת שפל כזו של הידע הגיאוגרפי, ובסירות עלובות כל כך, לא ניתן לכבוש את האוקיינוסים ולהשתלט על ממלכות שמעבר לים. יידרשו כל חייו של אדם כדי לפצות על מה שנזנח במאות שנים של אדישות. ואנריקה — זו גדולתו — היה נחוש להקריב את חייו למען המעשה שעתיד לבוא.

רק כמה חומות חרבות נותרו מהארמון שבנה הנסיך אנריקה בכף סָגְרֵש ונבזז ונהרס בידי פרנסיס דְרֵייְק כפוי הטובה אשר ירש את הידע שלו. כיום כמעט אין אפשרות לחלץ ממבוכי האגדה את פרטי תוכניותיו של הנסיך אנריקה לכיבוש העולם בידי פורטוגל. לפי דיווחיהם של כותבי דברי הימים שלו, הלוקים אולי ברומנטיות, הוא הורה להביא לו ספרים ומפות מכל קצווי תבל, הזמין מלומדים ערבים ויהודים והורה להם להתקין כלים וטבלאות ניווט. כל קברניט שחזר ממסע נחקר, כל הדיווחים והידיעות מכל ספינה נאספו בקפידה בארכיון סודי, ובמקביל צוידו ונשלחו לדרך כמה משלחות מחקר. אמנות בניית הספינות טופחה בלא לאות. סירות הדייגים הקטנות והפתוחות שנועדו לשמונה־עשר ימאים התחלפו בתוך שנים ספורות לספינות מהירות ורחבות במשקל שמונים ואף מאה טונות. הספינה מהסוג החדש, הכְּשירה להפלגה בים הפתוח גם במזג אוויר קשה, הצריכה בתורה סוג חדש של ימאי. אל ההגאי מתלווה "רב־אמן באסטרולוגיה", מומחה לניווט היודע לקרוא את מפות הפּורטוֹלָן2, לקבוע את הנטייה המגנטית ולשרטט את קווי האורך והרוחב. הלכה ומעשה משתלבים זה בזה באופן יצירתי, ומי שהחלו את דרכם כמלחים ודייגים פשוטים הופכים לבסוף, בזכות המסעות האלה, לזן חדש של ספנים ומגלי עולם שמעלליו שמורים לעתיד. כשם שפיליפ ממקדוניה הוריש לבנו אלכסנדר את מבנה הפָלַנְקְס האימתני של חיל הרגלים, שבזכותו יוכל לכבוש את העולם, כך הוריש אנריקה לפורטוגל שלו את הספינות הטובות והמודרניות ביותר של ימיו, ואת הימאים המתאימים ביותר לכיבוש האוקיינוס.

אך לעיתים גורלם הטראגי של אנשי החזון הוא למות מנגד, מבלי לבוא אל הארץ המובטחת. אנריקה לא חווה אף לא אחת מהתגליות הגדולות שהנציחו את מולדתו בתולדות גילוי הארצות. עד שנת מותו ב-1460 גם לא הושג לכאורה כמעט שום דבר של ממש בתחום הגיאוגרפיה. הגילוי המהולל של מָדֵיירָה והאיים האָזוריים היה למעשה רק גילוי מחדש (פוֹרְטוֹלָנוֹ לּאוּרֶנְטינוֹ תיעד אותם כבר ב-1351). בחוף המערבי של אפריקה הספינות עוד לא הגיעו אפילו לקו המשווה. התחיל רק מסחר מצומצם, שאין להתפאר בו, בשנהב לבן ובעיקר במה שנקרא "שנהב שחור" — המוני השחורים שנחטפו בחוף סנגל ונמכרו בשוק העבדים בליסבון, ומעט עפרות זהב מתגלות שם. אנריקה לא יחזה במימוש חזונו מעבר להתחלה הדלה והמאכזבת הזאת. אך למעשה ההצלחה המכרעת כבר בידיה של פורטוגל, כי הישגה העיקרי של הספנות הפורטוגלית אינו טמון במרחק שעברו ספינותיה, אלא במישור הרוחני: התעוררותה של תשוקת היזמות והפרכתה של אגדה מזיקה. מאות על גבי מאות בשנים עברה השמועה בין הספנים כי לא ניתן להפליג מעבר לקאפּ נוֹן — כלומר הכף שאין לעברו. שם, מעבר לכף, מתחיל "ים האופל הירוק", ואבוי לספינה שתעז לשים פניה אל האזורים הקטלניים האלה. שם הים רוחש ומבעבע מלהט השמש, המפרשים ולוחות הסיפון יעלו מייד באש, וכל נוצרי שכף רגלו תדרוך ב"ארץ השטן", השוממה כנוף הירח, יהפוך מייד עורו ויהיה לכושי. אגדות מעין אלה הולידו פחד משתק מהפלגה לדרום — עד כדי כך שכאשר אנריקה ניסה לגייס מלחים למסעותיו הראשונים, האפיפיור היה צריך להבטיח לכל אנשי הצוות מחילה מלאה על חטאיהם. רק כך היה אפשר לפתות כמה הרפתקנים למסעות התגליות הראשונים. איזו שמחה משתררת על כן כאשר ז'יל איאָנֵש מקיף ב-1434 את אותו קאפּ נון, שלכאורה לא ניתן לעבור אותו, ומגיע לגינאה. כעת הוא יכול לומר שתלמי המהולל התגלה כקשקשן מוחלט, "שכן קל להפליג כאן ממש כמו אצלנו, והארץ יפה ועשירה ביותר." מרגע זה הדרך סלולה: פורטוגל כבר לא צריכה לחזר אחר יורדי הים — שוחרי ההרפתקאות מגיעים אליה מכל עבר. כל מסע מוצלח נוסף הופך את הימאים לנועזים יותר, והנה קם דור של צעירים שההרפתקה יקרה להם מהחיים. Navigare necesse est, vivere non est necesse — ההפלגה הכרחית, החיים לא: המימרה הלטינית הנושנה שוב קנתה אחיזה בלבבות. וכאשר דור חדש ניגש למלאכה מלוכד ונחוש, העולם משתנה.

 

מותו של אנריקה הוא על כן רק הרף עין של נשימה עמוקה לפני הזינוק הגדול קדימה. מרגע שעולה לכס המלוכה ז'וֹאָאוֹ השני הנמרץ, מתחילה תנופה אדירה העולה על כל הציפיות. מי שהתקדמו עד כה בזחילה כשבלולים שועטים ומזנקים פתאום כאריות. אתמול עוד התגאו בכך שהצליחו לעבור תוך שתים־עשרה שנים את הקילומטרים המעטים עד כף בּוֹזָ'דוֹר, ואף הגיעו אל כף וֵרדֵה בשתים־עשרה שנים נוספות של התקדמות איטית — ואילו עכשיו אין מתרגשים עוד ממסע של מאה ואף חמש מאות קילומטר. אולי רק הדור שלנו, שחווה את כיבוש האוויר — אנו שעלצנו כמותם כאשר אווירון הצליח להרחיק באוויר רק שלושה, חמישה, עשרה קילומטר מפריז, אנו שכעבור עשור כבר ראינו כיצד חוצים באוויר יבשות ואוקיינוסים — ייתכן שרק אנו יכולים לתפוס באמת את ההתעניינות הנלהבת, את החדווה הנרגשת שבהן ליוותה אירופה כולה את פריצתה של פורטוגל אל הלא־נודע. ב-1471 מגיעים עד קו המשווה, ב-1484 דייגו קָם כבר עוגן בשפך הקונגו, וב-1486 מתגשם סוף־סוף חלומו הנבואי של אנריקה: הספן הפורטוגלי בַּרְטוֹלוֹמֵאוּ דיאָס מגיע לקצה הדרומי של אפריקה, אל כף התקווה הטובה, שאותו הוא מכנה תחילה קָבּוֹ טוֹרְמֶנְטוֹסוֹ, הכֵּף הסוער, מן הסתם בעקבות הסערות שחווה שם. אך גם אם מזג האוויר מרטש את מפרשיו ומנתץ לו את התורן, הקוֹנְקיסְטָדוֹר3 הנועז מפליג הלאה בנחישות. הנה כבר הגיע לחופה המזרחי של אפריקה, ומכאן הנווטים המוסלמים יכולים להוביל אותו בקלות להודו. אך הצוות מתקומם: רב לנו הפעם. בלב דואב נאלץ ברטולומאו דיאס לפנות לאחור ולוותר בעל כורחו על המוניטין של האירופי הראשון שכבש את דרך הים להודו. המשורר קַמְוֹאֵש יספר בשירו בן האלמוות את תהילתו של פורטוגלי אחר, הלוא הוא וָסְקוֹ דָה גאמָה: כמו תמיד, הראשון, פורץ הדרך הטראגי, נשכח לטובת בר־המזל שהשלים את המעשה. כך או כך, הצעד המכריע נעשה. לראשונה נקבעה באופן חד־משמעי צורתה הגיאוגרפית של אפריקה, לראשונה הוכח באותות ובמופתים כי בניגוד לקביעתו של תלמי יש מעבר ימי להודו. שנות דור לאחר שמת רבם הגשימו תלמידיו ויורשיו של אנריקה את חלום חייו.

בתדהמה ובקנאה מפנה העולם את מבטו אל אומה קטנה ונשכחת זו של יורדי ים בקצה הנידח של אירופה. בזמן שהמעצמות הגדולות צרפת, גרמניה ואיטליה ריטשו זו את זו במלחמות מטופשות, אותה סינדרלה של אירופה, פורטוגל, הרחיבה את שטחה פי אלף ופי רבבה; שום מאמץ כבר לא יוכל להדביק את הפער הכביר שפתחה. בן לילה הפכה פורטוגל לראשונה מבין מדינות הים: בזכות הישגיה הבטיחה לעצמה לא רק מושבות חדשות אלא עולמות שלמים. עוד עשור אחד בלבד ואומה זו, הקטנה מבין אומות אירופה, תתבע לה בעלות על שטח העולה גם על זה של האימפריה הרומית בשיא גדולתה.

 

מובן מאליו שהניסיון לממש יומרה אימפריאליסטית מפליגה כל כך מתיש עד מהרה את כוחותיה של פורטוגל. כל ילד יכול לחשב ולהבין שארץ זעירה כל כך, שסך כל אוכלוסייתה מיליון וחצי תושבים, לא תוכל לכבוש, ליישב ולנהל לבדה את כל אפריקה, הודו וברזיל, ואפילו לא לשלוט בלעדית במסחר שם. ובוודאי שלא תוכל להגן עליהן לנצח מפני קנאתן של שאר האומות. טיפת שמן אחת אינה יכולה להשקיט ים סוער, ארץ בגודל סיכה לא תוכל להכניע לעד ארצות גדולות ממנה פי מאה אלף. מבחינה הגיונית, התפשטותה שלוחת הרסן של פורטוגל היא אבסורד, דון קישוטיות מן הסוג המסוכן ביותר. אך הגבורה הרי לעולם חסרת היגיון היא, ואף נוגדת את ההיגיון; בכל פעם שעם או אדם לוקחים על עצמם משימה שמעבר למידתם האמיתית, כוחם גם מתעצם במידה שלא שוערה מעולם. אפשר לומר שלא הייתה מעולם אומה שאזרה כוחות באופן מזהיר יותר ברגע אחד של ניצחון מאשר פורטוגל במפנה המאה החמש־עשרה. לא רק שהארץ הזאת מעמידה לעצמה פתאום אלכסנדר משלה, ואַרְגוֹנָאוּטים4 משלה בדמותם של אַלבּוּקֵרְקֵה, וסקו דָה גאמה ומגלן — קָמואש הוא ההומרוֹס שלה, ז'ואן די בארוֹס הוא הליבְיוּס שלה. בן לילה צצים המלומדים, הבנאים והסוחרים הגדולים: כמו יוון בימי פֵּריקְלֵס, כמו אנגליה בימי אליזבת וצרפת בימי נפוליאון, קם לו עם המממש בזירה העולמית את החזון הכמוס ביותר שלו, ומציג אותו לעיני כול כמעשה מוגמר. לשעה אחת בהיסטוריה, שעה בלתי נשכחת, הייתה פורטוגל המדינה הראשונה במעלתה באירופה, חיל החלוץ של האנושות.

 

אך כל מעשה גדול של עם אחד מועיל תמיד לעמים כולם. כולם חשים שהפריצה הראשונה הזאת אל הלא־נודע טרפה את כל המושגים, המידות ותפיסות המרחק שהיו תקפים עד אז. בכל החצרות ובכל האוניברסיטאות עוקבים על כן בנשימה עצורה אחרי הידיעות האחרונות מליסבון. בראיית נולד מרשימה מבינה אירופה את המשמעות המקופלת בהישגה של פורטוגל; ברור לה שהספנות והתגליות שהרחיבו את העולם ישנו אותו עד מהרה באופן נחרץ יותר מכל המלחמות והתותחים: תם עידן בן מאה, בן אלף שנים, תמו ימי הביניים ומתחילה תקופה אחרת, "העת החדשה", שבה יחשבו וייצרו בממדים מרחביים חדשים. כנציג התבונה שוחרת השלום, ובמודעות מלאה לרגע ההיסטורי, ההומניסט איש פירנצה פוֹליטְיאן משבח בחגיגיות את פורטוגל. בדבריו הנפעמים מהדהדת התודה של כל התרבות האירופית: "לא רק שהותירה מאחוריה את עמודי הרקולס והכניעה אוקיינוס זועם, אלא שכוננה מחדש את אחדותו של העולם המיושב, שהופרה עד כה. אילו אפשרויות חדשות ויתרונות כלכליים עוד צפויים לנו, איזו נסיקה של הידע, אילו הוכחות לידע נושן שנפסל עד כה כמופרך? ארצות חדשות, ימים חדשים, עולמות חדשים עלו מתוך החשכה בת מאות השנים. פורטוגל הייתה למגינה, לאפוטרופוסית של עולם נוסף."

 

תקרית מדהימה קוטעת את תנופת ההתקדמות הכבירה של פורטוגל אל המזרח. נדמה ש"העולם הנוסף" כבר הושג, נדמה שכתר הודו וכל אוצרותיה כבר מובטחים למלך ז'ואאו: מאחר שהוקף כף התקווה הטובה, איש לא יכול עוד להקדים את פורטוגל; שום מעצמה ממעצמות אירופה אינה רשאית אפילו לעקוב אחריה באותה הדרך, שהשליטה בה מובטחת לה לעוד ימים רבים. כי אנריקה הספן דאג מבעוד מועד להשיג את אישורו של האפיפיור לכך שכל הארצות, כל הימים והאיים שיתגלו מעבר לכף בּוֹזָדוֹר יהיו נחלתה הבלעדית של פורטוגל, ושלושה אפיפיורים נוספים אישרו את ה"מתת" המשונה הזאת, שהעניקה לשושלת ויזֵ'אוּ בהינף קולמוס אחד את המזרח, על כל סודותיו הכמוסים ומיליוני תושביו. לפורטוגל ולפורטוגל לבדה מובטחים אם כן כל העולמות החדשים. כשיש ביטחונות מוצקים כל כך ביד אין נטייה רבה לעסקים מסוכנים. ולכן לא מפליא, ובכלל לא טיפשי כל כך כפי שטוענים בדיעבד רוב ההיסטוריונים, שבעל החזקה המאושר, ז'ואאו השני, אינו מפגין עניין רב ביוזמה המבולבלת מעט של אלמוני מגנואה, הדורש במפגיע צי שלם "על מנת לחפש את המזרח בדרך המערב." בארמון בליסבון אמנם מטים אוזן קשבת לאדון כְּריסְטוֹפוֹרוֹ קולוֹמְבּו, בהחלט לא דוחים אותו על הסף, אך זוכרים שם היטב שכל המסעות לאיים האגדיים אַנְטילְיָה וברזיל, האמורים לשכון ממערב בין אירופה להודו, עלו עד כה בתוהו. יתרה מזו: מדוע לסכן דוּקָטים פורטוגליים טובים כדי למצוא דרך מפוקפקת ביותר להודו? הרי בזכות שנים של מאמץ נמצאה זה עתה הדרך הנכונה, ובמספנות שעל הנהר טָז'וּ כבר עמלים יום וליל על הצי הגדול שיפליג סביב הכף היישר להודו.

כאבן המוטחת מבעד לשמשה מהדהדת על כן בארמון בליסבון הבשורה המרעישה כי אותו הרפתקן רברבן מגנואה אכן חצה את האוֹקְיָנוֹ טֵנֵבְּרוֹזוֹ (האוקיינוס האפל) כשעל תורן ספינתו מתנוסס דגלה של ספרד, ובתוך חמישה שבועות בלבד נתקל ביבשה במערב. הנה אירע הפלא. בן לילה התגשמה הנבואה המיסטית של סֵנֵקָה במחזהו 'מֵדֵאה', זו שהסעירה שנים על גבי שנים את נפשם של מגלי הארצות:

 

יבואו ימים בדורות אחרית,

כשהים יְפַתַח את כבלי התבל,

וארץ גדולה תיפתח לרווחה.

טֵתיס תחשוף עולמות חדשים.

לא תוּלֶה תהא ירכתי העולם. 5

 

דומה שאכן באו ימים "כשהים פיתח את כבלי התבל בדורות אחרית..." קולומבוס, ה"אַרְגוֹנָאוּט" החדש, למעשה אינו מעלה כלל בדעתו שגילה יבשת חדשה. עד סוף ימיו דבק בעל החזון העיקש הזה באשליה כי הגיע לאסיה ואף היה יכול להפליג מערבה בספינתו היסְפַּנְיוֹלָה ולהגיע בתוך ימים ספורים לשפך הגנגס. אך זה מה שמבעית את פורטוגל יותר מכול, כי במה תועיל לה איגרת האפיפיור, המעניקה לה את כל הארצות שתמצא בדרכה מזרחה, אם ספרד תשיג אותה בדרך המערבית הקצרה יותר ותקדים אותה בהודו רגע לפני המאמץ האחרון? חמישים השנים שהקדיש אנריקה למפעל חייו וארבעים שנות המאמץ מאז מותו יהיו לשווא. פורטוגל תאבד את הודו בגלל התעלול ההרפתקני של איש גנואה הארור. אם פורטוגל רוצה להגן על העליונות ועל הזכויות שלה בהודו, אין לה ברירה אלא לצאת למערכה נגד היריבה שנדחקה פתאום לזירה.

 

למרבה המזל, האפיפיור מפוגג את הסכנה המיידית. פורטוגל וספרד הן בנותיו המועדפות, הן האומות היחידות שמלכיהן מעולם לא הקשו עורף ולא התנגדו לסמכותו הרוחנית. ספרד ופורטוגל נלחמו במוּרים וגירשו את הכופרים, באש ובחרב הן מבערות כל מינוּת, רק שם זוכה האינקוויזיציה האפיפיורית לסיוע נחוש במאבקה נגד המורים, האנוסים והיהודים. לא, פוסק האפיפיור, אל לבנותיו המועדפות להתקוטט ביניהן: הוא ניגש למלאכה ופשוט מחלק בין ספרד לפורטוגל את כל חבלי הארץ העתידים להתגלות. והוא מחלק אותם בפועל, לא כ"אזורי שליטה" כשם שאומרים בימינו בלשון החלקה של הדיפלומטים: באופן מפורש וגלוי, ומתוקף סמכותו כנציגו של ישו עלי אדמות, האפיפיור מעניק לשני העמים האלה את כל הארצות, העמים, האיים והימים שיגלו. הוא חוצה את כדור הארץ לשניים כאילו היה תפוח — לא בסכין, אלא באיגרת מיום 4 במאי 1493. קו החלוקה נקבע במרחק מאה ליגות (כחמש מאות קילומטר) מאיי כֵף וֵרְדֵה. מעתה, כל הארצות שיתגלו ממערב לקו הזה יהיו שייכות לבתו האהובה ספרד, ואלה שממזרחה לו יהיו לבתו האהובה פורטוגל. תחילה מביעות שתי הבנות רחשי תודה על המתנה הנאה. אך עד מהרה פורטוגל שוב מוטרדת, והיא מבקשת שקו הגבול יוסט עוד קצת מערבה. כך אמנם ייקבע בהסכם טוֹרְדֵסִיאַס, שנחתם ב-7 ביוני 1494, המעתיק את קו הגבול עוד מאתיים ושבעים ליגות מערבה (וכך למעשה תזכה פורטוגל בברזיל, שטרם התגלתה).

נדיבות שכזו, המעניקה בהינף קולמוס את כל העולם כמעט לשתי אומות בלבד בלי כל התחשבות באחרות, אמנם נראית מגוחכת במבט ראשון. ובכל זאת עלינו להתפעל מהפתרון הזה כאחד מרגעי התבונה הנדירים בהיסטוריה, כאשר עימות נפתר בהסדר שלום ולא בדרכי האלימות. הודות להסכם טוֹרְדֵסיאס נמנעה במשך שנים ואף עשרות שנים כל מלחמה על המושבות בין ספרד לפורטוגל, גם אם הפתרון היה זמני בהכרח. כי כאשר חוצים תפוח בסכין, מתברר כמובן שקו החתך עובר גם בחצי האחר, שאינו גלוי. אך באיזו מחצית נמצאים כעת איי התבלינים המיוחלים? ממזרח או ממערב לקו החתך בחציו האחר של הכדור? בצד של פורטוגל או בצד של ספרד? על כך אינם יכולים להשיב כעת לא האפיפיור ולא המלכים ולא המלומדים, כי איש עוד לא מדד את היקף כדור הארץ, והכנסייה מצידה אינה מוכנה בשום אופן להכיר בפומבי בכך שהעולם אכן עגול. אך עד להכרעה הסופית עוד נדרשת לשתי המדינות מלאכה רבה כדי לבלוע את הנתחים הכבירים שהשליך להן הגורל: לספרד הקטנה את אמריקה הענקית ולפורטוגל הזעירה את כל הודו ואפריקה.

 

הצלחתו של קולומבוס מעוררת תחילה באירופה תדהמה אינסופית. אך מייד לאחר מכן מתפרצת תשוקת הרפתקאות ותגליות שכמותה לא הכיר העולם העתיק: הצלחתו של אדם אמיץ אחד תמיד מולידה התלהבות ואומץ בקרב דור שלם. כל מי שאינו מרוצה ממעמדו וממצבו, כל מי שחש מקופח ונמאס לו לחכות לתורו, הבנים הצעירים, הקצינים חסרי המעש, בניהם הממזרים של אדונים רמי מעלה ונרדפי החוק המפוקפקים — כולם רוצים להפליג אל העולם החדש. הנסיכים, הסוחרים והספסרים מכשירים למסע כל ספינה שהם מצליחים להשיג, רק בכוח עולה בידם להדוף את ההרפתקנים ושכירי החרב הנלחמים בסכינים כדי להפליג ראשונים אל ארץ הזהב. בימיו של אנריקה נדרשה מחילת חטאים אפיפיורית כדי לגייס ולו קומץ מלחים, ואילו כעת נוהרים אל הנמלים כפרים שלמים, והקברניטים של ספינות המסחר כבר אינם מצליחים להיפטר מההמון הדוחק. המסעות רודפים זה את זה, וכאילו התפוגגה לפתע חומת ערפל, אכן צצים כעת בכל מקום איים חדשים וארצות חדשות — בצפון, בדרום, במזרח ובמערב — חלקם מצופים בקרח, אחרים מכוסים בדקלים. בתוך שניים או שלושה עשורים יגלו מאות הסירות הקטנות היוצאות מקָדיס, מפּאלוֹס ומליסבון יותר עולם ויותר חבלי ארץ חדשים מכפי שגילתה האנושות כולה במאות אלפי שנות קיומה. הנה לוח הזמנים של עידן התגליות הזה, שאין לו אח ורע: ב-1498 מגיע וסקו דה גאמה להודו ועוגן בקליקוט, "בשירות אלוהים ולתפארת הכתר הפורטוגלי", כך מדווח בגאווה המלך מנוֹאֵל. באותה שנה מגלה קאבוט, המפליג בשירות האנגלים, את ניוּפָאוּנְדְלַנְד ואיתה את חופה הצפוני של אמריקה. כעבור שנה אחת, ב-1499, מגלים את ברזיל בו זמנית ובנפרד פינְזוֹן, המניף את דגל ספרד, וקַבְּרָל המניף את הדגל הפורטוגלי. ובינתיים מגיע ללברדור גַּסְפָּר קורטריאל, חמש מאות שנה לאחר שעשו זאת הוויקינגים. כך זה ממשיך, צעד אחר צעד. בשנים הראשונות של המאה השש־עשרה שני מסעות תגלית פורטוגליים — שאָמֵריגוֹ וֶסְפּוּצִ'י מתלווה לאחד מהם — מפליגים לאורך חופה של אמריקה הדרומית ומגיעים כמעט עד ריוֹ דֵה לָה פְּלָאטָה; ב-1506 מגלים הפורטוגלים את מָדָגַסְקָר, ב-1507 את מָאוּריטְיוּס, ב-1509 הם מגיעים למָלָקָה וב-1511 הם כבר כובשים אותה בסערה, ומאותו רגע המפתח לאַרְכיפֶּלָג המָלָאי בידיהם. ב-1512 מגלה פּוֹנְס דה לֵאוֹן את פלורידה, ב-1513 נוּנְיֶס דה בַּלְבּוֹאָה משקיף מערבה מרמת דָרְיֵן והופך לאירופי הראשון הרואה במו עיניו את האוקיינוס השקט. מרגע זה כבר לא נותרו ימים שאינם מוכרים לאנושות. בתוך מאה אחת בלבד הוכפלו הישגיה של הספנות האירופית — לא פי מאה, אלא פי אלף. בימי אנריקה, כאשר הסירות הראשונות הגיעו למָדֵיְרָה ב-1418, עוד עורר ההישג תדהמה רבתי. אך ב-1518 הספינות הפורטוגליות כבר עוגנות בקַנְטוֹן וביפן — השוו נא את המרחקים במפה! עד מהרה המסע להודו ייחשב מסוכן פחות מכפי שנחשבה בעבר הפלגה עד כף בוז'דור. בקצב המואץ הזה תמונת העולם כמובן משתנה ומתרחבת משנה לשנה, ואף מחודש לחודש. יום ולילה שוקדים על המלאכה הקוסמוגרפים וחרטי המפות בסדנאותיהם שבאָוּגְסְבּורְג, אך כבר אינם מספיקים להדביק את קצב ההזמנות. התחריטים נחטפים מידיהם עוד בטרם יבשו ואף בטרם נצבעו, וגם בתי הדפוס אינם עומדים בביקוש לגלובוסים ולספרי מסע. הכול רוצים לשמוע על אודות המוּנְדוּס נוֹבוּס, העולם החדש. הקוסמוגרפים זה אך גמרו לשרטט את מפת העולם שלהם בדיוק מרבי, על פי כל הידיעות האחרונות, וכבר מגיע עיתון חדש ואיתו גילוי חדש. הכול מתהפך על פיו, את הכול צריך לעשות מחדש, כי מה שנחשב לאי התגלה כיבשה ממש, ומה שנחשב להודו הוא למעשה יבשת חדשה. יש לסמן נהרות חדשים, חופים חדשים, הרים חדשים — והנה, אך בקושי גמרו החרטים את המפה החדשה שלהם וכבר עליהם לשקוד על חדשה, מתוקנת, משופרת ומורחבת. הגיאוגרפיה, הקוסמוגרפיה והקרטוגרפיה מעולם לא חוו, וגם לא יחוו עוד לעולם, התקדמות סוערת, מסחררת ועתירת הצלחות כשם שחוו באותן חמישים שנה, כאשר נקבעו אחת ולתמיד צורתו והיקפו של כדור הארץ. לראשונה מאז שבני האדם קיימים ונושמים וחושבים, הם לומדים להכיר את כוכב הלכת העגול שעל פניו התגלגלו ביקום זה עידן ועידנים. וכל המעשה הכביר הזה הוא פרי עמלו של דור אחד ויחיד: דור של יורדי ים שעמדו בכל הסכנות למען כל הדורות הבאים אחריהם, דור של קוֹנְקיסְטָדוֹרים שפילסו את כל הנתיבים ושל גיבורים שעמדו בכל המשימות, או כמעט בכולן. רק מעשה אחד עוד נותר להשלים, המעשה האחרון, היפה ביותר, הקשה ביותר: להקיף את כל כדור הארץ על גבי ספינה אחת ויחידה, להוכיח כנגד כל הקוסמולוגים והתיאולוגים הקדמונים שעולמנו אכן עגול, ואף למדוד את היקפו. זה יהיה חזון חייו וגורלו של פֵרְנָאוֹ דֵה מָגֵלָאֵש, שאותו מכנה ההיסטוריה מגלן.

 

 

עוד ספרים של שטפן צוויג